Er zijn 120 resultaten gevonden

door Gert Schouwstra
10 dec 2017 21:30
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Smit & Co
Reacties: 2897
Weergaves: 345283

Re: Smit & Co

Dat verwacht ik ook. Onderstaande tekst komt van de website van de Antwerpse Yacht Club. Aanvankelijk opteerde het bestuur voor een ijzeren schip van ongeveer 8m breedte. In België bleek niets voorhanden te zijn, waarop het bestuur besloot op zoek te gaan in Nederland. In juli van het jaar 1958 trof...
door Gert Schouwstra
09 dec 2017 22:34
Forum: Ziekenboeg / Overlijdensberichten
Onderwerp: Jos Komen ingedokt.
Reacties: 23
Weergaves: 464

Re: Jos Komen ingedokt.

Beterschap Jos.
door Gert Schouwstra
04 dec 2017 20:43
Forum: Opsporing Verzocht
Onderwerp: Harry G. Hogeboom
Reacties: 20
Weergaves: 1219

Re: Harry G. Hogeboom

Beterschap Harry,
Goed te weten dat je gemist wordt.
door Gert Schouwstra
02 dec 2017 10:41
Forum: Ruim 7
Onderwerp: Taal en zo...
Reacties: 1291
Weergaves: 80121

Re: Taal en zo...

Geweldig, zoals hij met taal omgaat....
Je moet aardig met een mix van Nederlands, Duits en Engels overweg kunnen en goed kunnen schakelen tussen formele schrijfwijzen en fonetische taal.
door Gert Schouwstra
02 dec 2017 10:24
Forum: Ruim 7
Onderwerp: Taal en zo...
Reacties: 1291
Weergaves: 80121

Re: Taal en zo...

Ik was als kind fan van de boekjes van John O' Mill. pseudoniem van Johan van der Meulen (1915-2005). Door hem ben ik limericks gaan waarderen. Dit zijn geen limericks, maar een taalgrapjes Rompelt een rover, ooit u over. Futsel hem dan terstond, zijn pistool ont. En streeft het heer, u dan nog weer...
door Gert Schouwstra
29 nov 2017 14:04
Forum: Boeken
Onderwerp: Vertalen en vertalingen
Reacties: 102
Weergaves: 7289

Re: Vertalen en vertalingen

Misschien even een mailtje naar bijvoorbeeld het Shakespeare-genootschap sturen? Waarschijnlijk beschikken zij over de meeste uitgebrachte vertalingen.
door Gert Schouwstra
22 nov 2017 13:39
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Effe Apeldoorn bellen
Reacties: 1056
Weergaves: 187576

Re: Effe Apeldoorn bellen

Deze stranding vond plaats in Urunga (New South Wales). De postkaart werd uitgegeven in de periode 1911-1928.
door Gert Schouwstra
22 nov 2017 13:09
Forum: Ruim 7
Onderwerp: Rijmen en dichten
Reacties: 144
Weergaves: 14644

Re: Rijmen en dichten

Het eerste gedicht is van een van de zgn. "Tachtigers" een groep dichters die in de jaren tachtig van de 19e eeuw publiceerden: Stephanie Hélène Swarth. (1869-1941)

Het tweede komt uit "Spelen met woorden" van Wim Meyles (1941 -), blz 11.
door Gert Schouwstra
08 nov 2017 21:42
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Stoommachines en Diesel motoren
Reacties: 2568
Weergaves: 267693

Re: Stoommachines en Diesel motoren

Ik heb heel veel Bolnes materiaal ingescand en je daarom een pb gestuurd.
Hieronder alvast een voorproefje.
door Gert Schouwstra
30 okt 2017 14:34
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Effe Apeldoorn bellen
Reacties: 1056
Weergaves: 187576

Re: Effe Apeldoorn bellen

Ik vond nog een filmpje uit 1918.
Op 8:23 zie je dat bij de FIRMORE, het zusje van de FELTORE in de haven van Brest locomotieven worden utgeladen.
door Gert Schouwstra
29 okt 2017 20:39
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Effe Apeldoorn bellen
Reacties: 1056
Weergaves: 187576

Re: Effe Apeldoorn bellen

Jos, ik vond dat op http://www.ourstory.info/library/2-ww1/Hurley/bridge3.html In October, 1917, General W. W. Atterbury, Director-General of Transportation in France, cabled Mr. S. M. Felton, Director-General of Military Railways, in Washington, stating that England was shipping locomotives, alread...
door Gert Schouwstra
28 okt 2017 21:15
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Effe Apeldoorn bellen
Reacties: 1056
Weergaves: 187576

Re: Effe Apeldoorn bellen

Een bijzonder bootje die Feltore. Ik lees dat ze drie ruimen had en vijf luikhoofden. In de oorlog gebouwd als erts-carrier, maar toen ze in 1917 van de Bethlehem-werf kwam werd ze ontdekt voor het transport van oorlogsmaterieel. Europa was in oorlog en er moesten o.a. locomotieven geleverd worden. ...
door Gert Schouwstra
24 okt 2017 09:27
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Wie weet ?
Reacties: 4596
Weergaves: 277879

Re: Wie weet ?

In elk geval de E, G en J klasse. Het grootste nadeel was dat ze ter plaatse van die buizen enkelwandig waren en dus erg kwetsbaar. Er waren ook bovenwaterschepen die overdwarse torpedobuizen onder de waterlijn hadden. Een vrachtschip met een torpedobuis werd 100 jaar geleden daarom als oorlogsschip...
door Gert Schouwstra
23 okt 2017 19:59
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Wie weet ?
Reacties: 4596
Weergaves: 277879

Re: Wie weet ?

Dag Jan, Veel onderzeeërs hadden inderdaad overdwarse torpedobuizen, waarmee ze dus ook dwarsuit konden schieten zonder de koers aan te passen. Dat zijn de "beam torpedo tubes". Zie bijvoorbeeld deze HIER En volgens mij worden bij elektrische vaart de toeren op de schroef fors verminderd. Daarvoor k...
door Gert Schouwstra
15 okt 2017 21:32
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Scheepsrampen en -ongevallen en de onderzoeken daarnaar.
Reacties: 51
Weergaves: 4093

Re: Scheepsrampen en -ongevallen en de onderzoeken daarnaar.

Maar die valt onder het inspectie regime van Register Holland waar ook al wat over te doen is na het recente ongeluk waarbij 3 passagiers omkwamen door het afbreken van een doorgerotte mast. Vreemd genoeg is daar geen rapport van te vinden. M.v.g. Wim Dag Wim, De rapporten van de Onderzoeksraad voo...
door Gert Schouwstra
12 okt 2017 19:47
Forum: Kombuispraat
Onderwerp: Effe Apeldoorn bellen
Reacties: 1056
Weergaves: 187576

Re: Effe Apeldoorn bellen

Jazeker Jan, dat is de BRUINVISCH, 7 oktober 1964. Op watererfgoed.nl stond in de nieuwsbrief van de BRUINVISCH het volgende verhaal: Op 7 oktober 1964 in de middag kwam het 999 ton metende Duitse vrachtschip MARIA ALTHOFF, onderweg van Polen naar Frankrijk met een lading graan in moeilijkheden op 4...