Bij deze meldt ik mij ook aan, PB verstuurd.

Mvg,
Eric

Had het bericht een poosje geleden al meegekregen, maar was niet in de gelegenheid om in te loggen. Soms had ik even buiten het forum mailcontact met Jos, en ik kan niet anders zeggen dat hij een oprecht en fijn mens was. De laatste jaren ben ik niet meer zo actief op Kombuispraat, en daar hebben we...

Waardevolle aanvulling, bedankt!

Ik zeg ook niet dat het er beter op wordt Harry. Tegenwoordig draait varen meer om invullen van papiertjes, drukken op de juiste knopjes en kennis van ICT dan om het daadwerkelijk kunnen varen. In de nabije toekomst worden schepen semiautonoom, en als de professoren gelijk krijgen vaart een schip st...

Sterkte Jos, doe rustig aan en hopelijk herstel je weer snel!

Gr,
Eric

Beste mensen, Ik ben docent en coördinator in IJmuiden (MBO). De wetgeving (of de interpretatie daarvan) is inderdaad veranderd. Waar het in het verleden zo was dat je met een verlopen vaarbevoegdheid alleen de STCW-cursussen die ook verlopen waren over moest doen, en drie maanden meevaren in een la...

Tja.....heb op mijn laatste reis bij HSS ook aan de bel getrokken op kantoor over een ouwe die rare fratsen uithaalde, als 1e stuurman en met backup van HWTK en 2e en 3e stuurman. Werd niet gerespecteerd, die ouwe bleef, en was woest. Ook erg goed voor de sfeer aan boord. Ben er nooit achter gekomen...

Ik zet mijn geld op de analyse van Theo. Al ben ik wel benieuwd naar de breedte en inrichting van de ruimen. Als die breed zijn, zou het verpappen wellicht toch een slagzij kunnen veroorzaken, wellicht groot genoeg om de instroom van water mogelijk te maken. Er waren immers al meldingen van ondeugde...

Nou Jan, als je van Basic houdt, rijd dan een stukje door naar het zuiden. Bij Setúbal met de boot naar Troia en dan afzakken naar Melides, Lagoa de Santo André. Puur natuur, fantastische zandstranden en lekker eten voor een prikkie. En dan door naar Sines, van buiten lijkt het niets maar het centru...

Tjemig..... Luister eens naar deze transcripts.... http://gcaptain.com/el-faros-final-communications-played-at-hearing/ Gesprek 1: Hoe lang duurt het niet voordat Davidson krijgt wat hij wil.... Gesprek 3: Coastguard man....heeft die ooit gevaren? Ankeren? Boot? Die heeft echt geen idee wat er speel...

Mooi verhaal idd, bijzonder om te lezen hoe slecht er om wordt gegaan met de veiligheid op Amerikaanse schepen. Ik heb in de loop der tijd echt wel dingen gezien die niet klopten, zeker qua rusturen, maar de (technische) staat van de schepen waar ik op gevaren heb was altijd veilig, veilig genoeg om...

Zie trouwens dat ik overmorgen 12,5 jaar lid ben van Kombuispraat, tijd voor een feestje!!!!

Er moet mij toch even iets van het hart. De leden hier zijn over het algemeen aardig op leeftijd en dragen een behoorlijke bagage met zich mee op gebied van kennis en ervaring. De hele El Faro-toestand wordt hier diep en uitgebreid geanalyseerd, en het zou maar kunnen dat daar een conclusie uit komt...

Wat mij hier opvalt is dat de laatste weken diverse rederijen failliet zijn gegaan, maar daar hier niets over wordt geschreven.
Het zijn ook niet de minste die omvallen?
Is dat hier gewoon onbekend? Of is er een andere reden?

Mvg,
Eric

Jos, Schrijf niet meer, maar lees wel.
Volgens mij doe jij je werk prima, dus wellicht dat Ferry effe niet zo lekker in zijn vel zat, maar daar hoef jij je niets van aan te trekken toch?
Misschien had hij niet gezien dat jouw bericht ook weg gehaald was...

Gr,
Eric

Jan, voorspoedig herstel gewenst! En straks weer naar het mooie Portugal!

Gr,
Eric