De 'Bruine vloot’ van historische schepen zeker de helft kan veilig het ruime sop kiezen Eigenlijk vind ik zo'n bericht, dat 'met grote vreugde' wordt verkondigd, bijzonder triest ! Dat betekent dat een kleine helft, laten we het in procenten zeggen: 45%, niet aan de eisen voldoet, en is dus een ge...

Al eens bij Tugspotters gekeken Jan?

Nee, niet echt veel, Jan..
Alleen als het 'voorbijkomt', zeg maar...
Ik vond van die slb dat hij er Hamburgs'' uitzag...
En in mien jonge tiet voeren in Hamburg nog dat soort boten, en had Antwerpen al van die Voith-Schneider boten

Ik kan me vergissen, natuurlijk, maar vlgs mij zijn dat Hamburger havenslepers geweest...
Verrekt mooie boten...
Een snel zoek-poginkje op Marhisdata en DeBinnenvaart leverde geen match, iig...

Moeder natuur is aardig doorgegaan met opruimen....
Langzaam, dat wel, maar je veegt ook niet zomaar een sleepboot onder het vloerkleed...
Tks 4 D foto's, Jan !

Ook Boeing laat her en der wat vallen..dus ook daar is in de Jenaaitutsteeds van alles loos
De naam wordt wellicht aangepast in Boing

Jaja, die maan.... Ik heb me daar van jongs af aan al over verwonderd, hoe belangrijk en speciaal ons maantje is... Ten eerste al de welhaast onmogelijkheid dat de omloopsnelheid precies gelijk is aan haar rotatiesnelheid. Daarom staat ze altijd met dezelfde kant naar de aarde gekeerd. Als je zoiets...

Ik denk afvarend, Harry, want de Canadese vlag hangt aan bb, en de USA vlag aan sb.... Die vlaggen moeten verplicht gevoerd worden aan de juiste zijde van het aangrenzende land. Bij opvaart dus andersom.... De linkeroever is Canadees, en de rechter USA... Dat wisselt toch niet gedurende de gehele af...

Die is onderweg van de grote meren richting Quebec, gezien de gastlandvlaggen
Ik denk -je weet het: ik ben geen nauticus- het Welland-kanaal (vanwege het verval van Niagara-falls)