Stoommachines en Diesel motoren

[Jeffrey Heerink]

A.S. zondag is het weer zover....

Najaarsstoomdag 18 oktober 2009
Elk najaar pakt de MBS weer flink uit en brengt alle beschikbare stoomlocomotieven in bedrijf. Voor de liefhebber van de stoomsfeer een waar festijn, niet in de laatste plaats door de fraaie en gevarieerde vloot stoomloks die de MBS bezit.

Op de Najaarsstoomdag, wordt er intensief gereden tussen Haaksbergen en Boekelo waarbij diverse treinen door meerdere locomotieven getrokken worden. De treinsamenstellingen zullen de gehele dag zeer gevarieerd zijn.

In de werkplaats te Haaksbergen organiseert Modelbouwvereniging “de Seinpaal” uit Borculo een grote modelbouwruilbeurs. Naast een aantal kramen met modelspoorartikelen, zijn er diverse fraaie modelbanen te bewonderen.

Tegenover het station van Haaksbergen zijn allerlei authentieke baanwerkgereedschappen te bewonderen, met sommige gereedschappen zullen demonstraties verricht worden.

In ons museumdepot te Boekelo zal naast de collectie railvoertuigen ook aan de kleinste bezoekers aandacht worden besteed. Het “Kikker” springkussen, een minitrein waarop de kinderen kunnen meerijden zullen voor veel vertier zorgen.

Het centrum van Boekelo staat in het teken van de Oude Voertuigendag, hier zijn talloze oude auto`s, motorfietsen en tractoren te bezichtigen.

Dienstregelingen voor 18 oktober 2009

[Roy]

Op pagina 50 van dit topic hebben we het over het Whale Tail principe gehad.
In de Scheepvaartkrant van deze week, 11 november staat op pagina 33, 7e kolom het volgende te lezen:
O Foil Wing propulsion.
Het walvisstaartwiel is een ontwikkeling die al jaren loopt en nu en dan van de grond lijkt te komen met sterke partners. Er was hoop de ontwikkeling op de Europort 2009 te tonen maar dat is helaas niet gehaald. Op de RDM-Campus is het zeer jonge bedrijf O Foil van Bas Goris ondersteund door Dnamo bezig met een misschien vergelijkbaar aandrijfsysteem dat veel eenvoudiger lijkt en de werking van de walvisstaart beter nabootst, meent de bedenker.
Het is nog niet veel meer dan een idee wat getoond werd en bestaat slechts uit een lang, dwarsscheeps geplaatst, horizontaal blad wat door middel van stangen de beweging van een walvisstraat kopieerd. De verzamelde kracht van Dnamo en de RDM-Campus gaan dit idee ne mee verder uitwerken, het rendament berekenen en mogelijk een prototype bouwen. We houden u op de hoogte !.
Tot zoever het artikel, waar ook nog een vrij summiere tekening van de O Foil aandrijving bij stond.

( De Scheepvaartkrant is elke 2 weken bij bunkerstations, visserijcooperaties en tagrijn zaken gratis te verkrijgen. De andere week is de Binnenvaartkrant gratis verkrijgbaar ).

m.v.g. Roy

[Chris...]

Ik denk bij Whale Tail aan iets heel anders Roy

[Roy]

Is dit eigenlijk geen belediging voor de geshowde dames Chris .

m.v.g. Roy

[JOHNCATSIAM]

Beste mensen

The next big thing , new electronic controlled C 175 diesel engine .
Er worden momenteel test mee gedaan in de USA als generator
diesel set . Daarna komt de Prime en de Propulsion uitvoering .
1800 RPM 4000 kW .

Groet John

[Ton van der Sluijs]

Nah Chris Ik ben voor een nieuw topic naast deze; "Billen en borsten"

[Roy]

Is hier wel eens een dubbelwerkende Stork motor besproken ?.
Ik meen dat deze karren o.a. in de "Heemskerk" en "Hoogkerk" van de V.N.S. stonden.
Lijkt mij best wel interessant met een tekening erbij............

m.v.g. Roy

[Jan Sprong]

Hallo Mannen,

Hier een foto van een open stoomturbine in aanbouw op de Maasvlakte.

Groeten,

Jan

[Jan Sprong]

Hier een foto van de machinekamer van de Majesteit met de koperenleidingen,cq koelwaterpomp, welke mooi gepoetst en in de verf zitten .

Groeten ,

Jan

[Jan Sprong]

En nog maar één van de mk van de Majesteit met de horizontale drijfstangen.

Groeten,

Jan