Sherakhan / Prinses Margriet
Het schip is inmiddels weer uit Werkendam vertrokken.
Er is spake van geweest dat ze ook nog in Vlissingen een klusje te doen zouden hebben. Of dit werkelijk gebeurd is, kon niet bevestigd worden.
Het schip zou nu een charter in de Carib hebben.
Eind maart begin april zou ze aan de nieuwe eigenaar overgedragen worden. Het schijnt dat een Spaanse meneer, die duidelijk geen Jan Modaal heet, het schip gekocht te hebben.
Hij wil er gedurende 2 jaren een wereldreis mee maken. De kinderen en onderwijzend personeel varen ook mee..........
Dit is het laatste wat ik er van teweten gekomen ben.
m.v.g. Roy
Er is spake van geweest dat ze ook nog in Vlissingen een klusje te doen zouden hebben. Of dit werkelijk gebeurd is, kon niet bevestigd worden.
Het schip zou nu een charter in de Carib hebben.
Eind maart begin april zou ze aan de nieuwe eigenaar overgedragen worden. Het schijnt dat een Spaanse meneer, die duidelijk geen Jan Modaal heet, het schip gekocht te hebben.
Hij wil er gedurende 2 jaren een wereldreis mee maken. De kinderen en onderwijzend personeel varen ook mee..........
Dit is het laatste wat ik er van teweten gekomen ben.
m.v.g. Roy
-
ilex
Hallo Hessel,
Helaas is je informatie niet geheel juist.
De Sherakhan lag in Harlingen voor haar jaarlijkse droogzetting.
Vanwege haar klassificatie moet zij jaarlijks door BV gekeurd worden.
Daarnaast zijn er werkzaamheden vericht aan het roer en is de schroef weggeweest omdat hiervan de diameter iets verkleind moest worden.
Er zat inderdaad een kras op, deze was echter niet van de ankerketting.
gr Mark
Helaas is je informatie niet geheel juist.
De Sherakhan lag in Harlingen voor haar jaarlijkse droogzetting.
Vanwege haar klassificatie moet zij jaarlijks door BV gekeurd worden.
Daarnaast zijn er werkzaamheden vericht aan het roer en is de schroef weggeweest omdat hiervan de diameter iets verkleind moest worden.
Er zat inderdaad een kras op, deze was echter niet van de ankerketting.
gr Mark
-
ilex
-
Jos Komen (R.I.P)
Hallo Ilex,
Ik heb je per abuis verwijderd, ik krijg dagelijks aanmeldingen van nep-gebruikers, die ik er dan meteen uitgooi.
Sorry!!
Je kunt je opnieuw aanmelden.
All the best
Jos
http://www.sherakhan.com/
Ik heb je per abuis verwijderd, ik krijg dagelijks aanmeldingen van nep-gebruikers, die ik er dan meteen uitgooi.
Sorry!!
Je kunt je opnieuw aanmelden.
All the best
Jos
http://www.sherakhan.com/
Hallo Mark,
Het klopt dat het schip vanuit de Middelandsezee eerst naar Harlingen gegaan is. Er zou ook nogal wat schade ontstaan zijn door het slechte weer op de Portugese Noord en in de Bicaye. ( Piano aan de repeteer en zo ).
Hierna zou ze naar Werkendam gegaan zijn.
Volgens mijn zegsman zou ze toch echt verkocht zijn.
Dit was overigens vorig jaar al bekend. Ik weet alleen niet hoe die sinasappelplukker heet......................
m.v.g. Roy
Het klopt dat het schip vanuit de Middelandsezee eerst naar Harlingen gegaan is. Er zou ook nogal wat schade ontstaan zijn door het slechte weer op de Portugese Noord en in de Bicaye. ( Piano aan de repeteer en zo ).
Hierna zou ze naar Werkendam gegaan zijn.
Volgens mijn zegsman zou ze toch echt verkocht zijn.
Dit was overigens vorig jaar al bekend. Ik weet alleen niet hoe die sinasappelplukker heet......................
m.v.g. Roy
Folder van madame 
http://www.luxuryachts.net/yacht.asp?y=sherakhan
En hoe mevrouw eruit ziet tijdens de verbouwing:
http://194.109.220.104:82/fotoboek/2005 ... /index.htm
http://www.luxuryachts.net/yacht.asp?y=sherakhan
En hoe mevrouw eruit ziet tijdens de verbouwing:
http://194.109.220.104:82/fotoboek/2005 ... /index.htm
Groeten Sander
-
ilex
Hoi Roy,
De schade door de vleugel had zich al voor gedaan in de Golfe de Lyon. Op de Ocean en de Biscay hebben ze het vrij rustig gehad volgens mij.
Vanuit Harlingen is de Sherakhan naar Werkendam gegaan. Daar lag ze bij de firma Hoogendoorn voor de kant. Hoogendoorn heeft het interieur gemaakt en daar hadden zij nog garantie onderhoud.
Jow zegsman heeft het echt bij het verkeerde eind hoor Roy. De sinasappelplukker is weer aan het plukken denk ik. Voorals nog is het schip nog steeds in Nederlandse handen.
gr Mark
De schade door de vleugel had zich al voor gedaan in de Golfe de Lyon. Op de Ocean en de Biscay hebben ze het vrij rustig gehad volgens mij.
Vanuit Harlingen is de Sherakhan naar Werkendam gegaan. Daar lag ze bij de firma Hoogendoorn voor de kant. Hoogendoorn heeft het interieur gemaakt en daar hadden zij nog garantie onderhoud.
Jow zegsman heeft het echt bij het verkeerde eind hoor Roy. De sinasappelplukker is weer aan het plukken denk ik. Voorals nog is het schip nog steeds in Nederlandse handen.
gr Mark