De zeillogger

[cor]

Bram in het boek staat ook het een en ander beschreven als ik tijd heb zal ik er een scan van plaatsen

Cor Boer

[Wim van der Moolen]

Sorry Roy,
maar hier moet ik afhaken omdat het me te technisch wordt. Misschien kan een ander hier antwoord op geven. Wim.

[Bram]

:D Hoi Cor
Prima Cor ,ik wacht het rustig af.

Groets Bram :D

[cor]

Roy iets verder in het boek komt ook de Sloep en logger aan de orde
Maar ik vond enkele pagina's die ook nu nog actueel zijn.
De Heer A. Hoogendijk beschreef hier in 1894 al over leegvissen ik zal enkele bladzijde plaatsen in de hoop dat dit voor u kombuizers interessant zal zijn





















Cor Boer

[Roy]

Hallo Cor,

Bedankt voor de gedane moeite.
Morgen ga ik de hele handel eens op m'n gemakkie doorspitten.

De rust, m.v.g. Roy

[cor]

Even nog terugkomend op de Beugsloep welke eerst van hout was en later van ijzer welke in de vaart was van 1800 tot 1900.
De lengte van deze sloepen varieerde van 19 tot 25 meter en breedte van 5 a 6 meter.
De vorm en de romp leken veel op die van de logger maar de logger kwam pas in 1866 in de vaart.
Eigenlijk waren de beugsloepen getuigd met 1 mast ofwel kottertuig en vanaf 1866 met een hoofdmast en een kleine bazaanmast(kitstuig of loggertuig)en vanaf 1877 hadden enkele sloepen ook schoenertuig.
In 1897 kwamen ook stoomsloepen in de vaart.

Cor Boer

[Mariner (R.I.P.)]

Een mooi sfeerplaatje van mijn favoriete logger de"'Geesje van Urk';





(Foto: collectie Mariner)

[Mariner (R.I.P.)]

Nu maar eens een motorlogger, de KW 151 'De Vooruit';



(Uit Mariner's Schoenendoos)

[cor]

Hier voor Roy ern andere geinteresseerden het een en ander over de zeilsloep enige pagina's gescand uit het boek van A. Hoogendijk uit 1894





































Cor Boer

[Mariner (R.I.P.)]

Dank Cor!

Het blijft fascinerende lectuur!