Maerskschepen en varen bij Maersk

[Tino Karunding]

Voor sjorren krijg je sjorploegen aan boord.
ik geloof dat ze op de schepen van ons die op Montreal varen, de crew dit zelf doet. Maar daar krijgen ze ook extra voor betaald.

Na vertrek lopen en zetten we alles nog eens een keer na. Ruimen we alle losse twistlocks, sjorstanken en turnbucles op.

Gr.Tino

[BertvE]

Ok, bedankt.
Weer wat wijzer.

[Tino Karunding]

Toch ook raar als je eerst gevraagt word om weg te gaan........

To: Vessels manned with NL officers
Cc: OR, office
Bcc: All NL Officers

Good day to you all,
We would like to inform you that the hiring of West European officers has resumed for Maersk Line.
This means that the temporary recruitment stop for NL officers onboard the Maersk Line container fleet is hereby lifted.

Recruitment for officers starts again and the top performers will be hired.

Gr.tino

[Jos Komen (R.I.P)]

Hallo Tino,
kan men terugkomen met dezelfde gage en condities als voorheen?
All the best
Jos

[Tino Karunding]

Da's een goeie Jos.
Daar weet ik nog niks van want ik had dat mailtje ook nog maar net gehad.
Gr.Tino

[jdbvos]

...ff over dat laatste in dat bericht....

Fijn dat je dat gedoe met ons wilt delen, maar kom je daardoor niet in moeilijkheden ?
Mr. Maerskyleaks !

[rob niezing (R.I.P.)]

Hallo Tino,

Moeilijk hé, als je al een nieuwe rederij hebt, zou ik zeggen dikke neus.

Maar als je nog niks gevonden hebt, tja dan zou ik een nachtje niet slapen, want als het weer een heel klein
beetje slecht gaat dan...... krijg je weer dat zelfde gemekker.

Ik zou het er heel moeilijk mee hebben, want ze lopen over je rug, met hun werkschoentjes of het niks is.
( dure leren ).

Maar ja werk is werk, dat weer wel. ik zelf zou zeggen krijg het lazerus

Gr. Rob

[Co]

Dag Tino,
Wrang dus, maar "management technisch" natuurlijk geweldig
Jaag eerst iedereen (lees oudere ervaren = duurdere kracht) weg,
en kom dan leuk met "high performers" (lees jonger = goekoper).
Uit ervaring weet ik dat het in zo'n klimaat ook niet leuk is om nog te werken,
daarom lukt het vaak om mensen weg te pesten.
Sterkte en VEEL WERKPLEZIER.
Groeten van Co.

[albert s]

Even een aanvulling, verduidelijking op Tino’s bericht.

Vertrek regeling bij was Maersk was op vrijwillige basis, hoewel werk klimaat er dus duidelijk niet beter op werd of wordt. Dus enige druk was er wel.
Maar denk dus dat de gene die vertrokken zijn ook niet meer terug komen.
Heb geen idee of maersk alleen junior officieren wil aannemen of ook in de hogere rangen.
En inderdaad veel zekerheid heb je niet, kan volgend jaar weer opeens anders worden als ze minder winst maken ?? Of misschien hebben ze toch door gekregen dat opgeleidt personeel toch misschien wat extra mag kosten, en zijn geld opbrengt. Er zijn een aantal schepen waar toch weer een Europese top 2 of 4 heen moet of gaat om puin te ruimen.
Vaar nu op een ex braziel boot, en je kunt er boek overschreven als je zou willen.

[Tino Karunding]

Inderdaad, vorig jaar was er alleen sprake van ontslag voor denen en engelsen met een tijdelijke aannamestop voor hollanders, geen ontslag,wel definitieve aanname stop. In overleg met de Stig is toen besloten om dezelfde regeling te vragen voor de hollanders,waardoor dus nu weer aangenomen wordt en wij niet in een uitsterfsituatie zijn gekomen.
Hoop dat we weer mogen groeien.

Volgens de man van de bond in Singapore hebben er ook een aantal de zak gekregen ivm 't niet spelen zoals 't hoort. Daarna is 't allemaal gaan veranderen.