SMN

[P.J.Schellingerhout]

Klopt helemaal Luit.
Waren uitvinding en van kap. J. van Beek en hwtk Schuring.
Was het begin van steeds minder mensen aan boord.
Groetjes Co

[Patru]

Hwtk Willem Schuring was dus toen al begonnen met het bedenken van allerlei nieuwigheden.
Uiteindelijk heeft hij het allemaal kunnen toepassen op de Neder Linge en de Neder Lek.
Vanaf de nieuwbouw Neder Linge heb ik 3 reizen met hem mogen varen; een hele aardige man.

Op deze foto zit hij naast een directeur. Zonder pet om het denkhoofd koel te houden.

Neder Linge 1967 uithalen.jpg (238.41 KiB) 2317 keer bekeken

Groet, Paul G.

[jdbvos]

Is dat kapitein Mörzer-Bruyns aan de ander kant van de ingenieur ?

[KJHvanBeek]

Ja.

[Lupo]

Waarom zouden ze in het wit zijn

[b-bootsman]

Misschien wel tropische temperaturen

Groet Bob.V.

[jdbvos]

't Is iets heel officieels: da's "jassie toetoep", ofwel: gala ! Dus meneer de hwtk had z'n petje thuisgelaten ! Daar heeft Mörzer-Bruyns vast wel wat van gezegd...

[Lupo]

Daar heeft Mörzer-Bruyns vast wel wat van gezegd

En de zwarte schoenen van die twee figuren links vooraan.

Wij bediendes liepen, als we salondienst hadden, ook in jassie toetoep. Op de Neder Ebro schafte kapitein Kuipers dat af en mochten we een wit overhemd met strikje dragen. Goeie kerel die Kuipers, heb mooie herinneringen aan die reis.

[KJHvanBeek]

Wanneer was dat op de Neder Ebro en Kuipers ?
Ik heb in 1962 op de Neder Ebro en Kuipers een reis naar Nieuw Zeeland gemaakt.

[Henk van der Moolen]

Over kledingvoorschriften gesproken. Op de Heemskerk was een kapitein die er op stond dat je bij sloepenrol je pet moest dragen.
En de WTK's die op dat moment in overall waren moesten dat ook. Een reden werd niet gegeven.
En hij zag er ook op toe dat dit gebeurde.Hierdoor werd door ons een nieuw voorschrift uitgevonden.
Als we weer eens wetenschappelijk aan het drinken waren bij iemand in de hut dan mocht de huteigenaar het sloepenrol signaal geven door toet,toet enz te schreeuwen. Iedereen moest dan zijn pet op doen en de laatste die hem op had moest een rondje geven.
Zo werd die pet redelijk belangrijk. Nadat de 2de wtk twee rondjes verloren had , hij was zwaar en log en zijn hut was meestal het verst verwijderd kwam die dus met pet op naar de feesthut. Het gevolg was dat iedereen dit deed dus zaten we altijd te drinken met pet op.
Zoals wel meer op een schip nam dit idiote vormen aan.Er werd een pettenclub opgericht en alle leden mochten op ieder tijdstip toet, toet, toet schreeuwen en dan moest ieder lid zijn pet op doen.
Als je naar het schijthuisplein ging dan stond er als je de deur weer open deed iemand toet,toet,toet te gillen.
De kapitein was ook niet gek dus al spoedig kwam er een aanvullend kledingvoorschrift.
Er mocht alleen een pet worden gedragen als hij hier opdracht voor gaf en tijdens sloepenrol, maar alleen dan.
Einde pettenclub.

vr gr Henk

[jdbvos]

Schitterend !!

In zo'n hoge opbouw: DE voorloper van Puk van de Pettenflat

Op de Zonnekerk stond 's ochtends op een mededelingbord "Met ingang van de middag tenuevoorschrift half blauw"
Dus kwam ik na soppen om ca 12.20 de bar in in m'n colbertje met wit overhemd en zwarte stropdas, en m'n korte witte broek met witte kniekousen en de (inmiddels standaard) zwarte schoenen...
Het hoofd van de ouwe leek wel een stoplicht, en sprong meteen op rood.
Ik moest me meteen vlgs voorschriften kleden, of voortaan m'n maaltijden in m'n hut nuttigen.
Het was een grap, uiteraard, dus ik koos voor de 1e optie

[koosn]

Volgens mij werden de "L" schepen in Japan gebouwd, dus in de zomer wordt daar i.v.m. De warmte in het witte uniform gelopen. En bij zo'n bijzondere gebeurtenis wordt er wat deftiger wit gedragen, dus toetoep.

Het dragen van een pet op de Heemskerck bij sloepenrol heeft een heel gewoon duidelijk doel, namelijk het voorkomen van een zonnesteek in de tropen.
Dus helemaal geen gekke gril van die kapitein, maar gewoon een verantwoorde veiligheids maatregel.
Op alle schepen waar ik in de laatste periode van m'n zeevarend bestaan op gevaren heb, was het bij sloepenrol verplicht dat iedereen een hoofddeksel droeg, inclusief eventuele passagiers.

Koosn.

[Jos Komen (R.I.P)]

Henk bedoelde deze Heemskerk, Koos.

Heemskerk.jpg (106.16 KiB) 1920 keer bekeken

IDNo: 5145300 Year: 1949
Name: HEEMSKERK Type: Cargo ship (ref) Flag: NLD DWT: 9759
Country of build: NLD Builder: Nederlandsche D&SB Location of yard: Amsterdam
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1D-15.5
[LD as AAGTEKERK] - 69 ALBERTOEMME
BU La Spezia 30.12.78

[Patru]

Leuke reacties op die statiefoto.
Groet, Paul G.

[Lupo]

Wanneer was dat op de Neder Ebro en Kuipers ?

1967 reis 39 2-2 / 22-11

[Geep]

Kapitein Mörzer-Bruyns, heb ik van de ,,Zuiderkruis'' , afgestuurd.
Vrgr.Geep