Holland Amerika Lijn

[kabo]

scannen0005.jpg (198.8 KiB) 2316 keer bekeken

scannen0002.jpg (122.13 KiB) 2316 keer bekeken

scannen0001.jpg (135.38 KiB) 2316 keer bekeken

scannen0003.jpg (100.18 KiB) 2316 keer bekeken

Nog wat uit de geschiedenis van de Nieuw Amsterdam.
gr.bas

[Sparks316]

Als we dan toch bezig zijn, nog een pagina uit de brochure "De Grote Drie", uitgegeven januari 1965, met als voorbeeld Het Entertainment tijdens een gewone oversteek per s/s Rotterdam op 8 mei 1964. Toen dachten aan vliegen nog heel weinig mensen...

[kabo]

NL-HaNA_2.24.01.04_0_909-0475.jpg (145.28 KiB) 2130 keer bekeken

NL-HaNA_2.24.01.05_0_915-7623 (1).jpg (133.22 KiB) 2130 keer bekeken

Beide in dok op 21-11-1963 bij de RDM.
gr.Bas

[kabo]

NL-HaNA_2.24.14.02_0_190-0136.jpg (101.07 KiB) 1956 keer bekeken

Tender Holland in Boulogne Sur Mer in 1934, langszij komend bij de Colombia van de KNSM, bezig met een cruise naar Madeira. Holland is van de Company France Hollande, dochter van de Lijn. Geb. Eltringham South Shields in 1902. Afm. 45x8,57 x 3,70 en dubbelschroef 925 pk. En de Rotterdam proefvaren.
gr.Bas

NL-HaNA_2.24.01.04_0_910-6011.jpg (107.82 KiB) 1956 keer bekeken

[Knopenkees]

Maashaven Rotterdam met zo te zien aan de banden in de schoorsteen een NASM vrachtschip. Maar welk schip ?.

Maashaven Rotterdam NASM vrachtschip.jpg (172.46 KiB) 1560 keer bekeken

[Knopenkees]

Bij navraag blijkt het geen NASM te zijn : geen HAL schip maar een S klasse van de HAPAG. Duitse rederij ook bekend als Hamburg Amerika Linie dan wel HAL.

[Jos Telleman]

De Aardyk

[Jos Telleman]

De Abbedyk

[kabo]

NL-HaNA_2.24.10.02_0_145-0862_1.jpg.jpg (72.27 KiB) 1295 keer bekeken

Een van de ACL schepen bij het in / of uitvaren van de Eemhaven ?
gr.Bas

[Jos Telleman]

Invaren Bas links de werf van Niehuis en van den Berg en ze komt met haar neusje naar binnen dus.

[roy]

Helaas kan ik het er niet zien welke van de 6 schepen van dit type het werkelijk is.
Buiten de "Atlantic Crown", ( aanv. "Atlantic Comet" ), waren er nog 5 andere die hetzelfde waren.
De andere waren;
"Atlantic Causeway" en "Atlantic Conveyor" van de Cunard, Liverpool.
"Atlantic Champagne" en "Atlantic Cognac" van de C.G.T., Dunkerque.
"Atlantic Cinderella", van Wallemius, Bremen, ( Zweedse rederij ).
Alle schepen van dit type werden tussen maart 1985 en juni 1986 verkocht voor de sloop.
Het type schip was van de 2 e generatie bij de A.C.L. en stonden bekend als de G-2 klasse.

Vanaf 2015 kwam de 4e generatie con-ro's uit die onvermijdelijk als G-4 klasse wordt aangeduid.
Inmiddels is de A.C.L. voor 100 % van het Italiaanse Grimaldi die ook met andere con-ro's o.a. op West Afrika vaart.

m.v.g., Roy

[Jos Linders]

Ik heb bij de HAL in 1968 op de "Atlantic Star" gevaren , of was dat weer een ander type.

Groetjes, Jos Linders

[Sparks316]

De Star was een ander type. Net als de Saga, Span en Song. Kleiner en motorschepen i.p.v. turbines. Ook eerder gebouwd, 1967 bij mijn weten. Bovendien hadden die een kleppie achterop, voor Roro vervoer.

[roy]

Inderdaad Jos, dat was de 1e generatie of G-1 klasse genoemd.
De "Atlantic Star" is nog wel verlengd en verbreed. Dat laatste middels sponsons.

m.v.g., Roy

[shassing]

AtlanticStar1967.jpg (68.99 KiB) 1056 keer bekeken

crowncb6.JPG (112.69 KiB) 1056 keer bekeken

2 foto's van respectievelik de STAR (met sponsons) en s.s. CROWN

Myself: een ex Incotrans'er

[Jos Linders]

Ik vond die rammelbak er niet mooier op worden met die kwabben aan de zijkant, want rammelen dat deed zij en daar hielp ook geen nieuwe schroef aan.

Groetjes, Jos Linders