VNS

Een gezellig, leuk en informatief Scheepvaartforum
AnneKJ

Re: VNS

Bericht door AnneKJ » 25 mei 2012 23:03

Inderdaad, ik vraag me alleen af wat de rompkleur is. Grijs ?

Grt

anne

Gebruikersavatar
Vaerderij
Berichten: 1925
Lid geworden op: 28 nov 2004 09:53
Locatie: Spoolde, Zwolle

Oranjefontein VNS

Bericht door Vaerderij » 26 mei 2012 00:47

jdbvos schreef:...december '45.....
de oorlog was dus al dik aan de gang.....
en toch nog ongecamoufleerd...... :o
In december 1945 was de oorlog in Azie inmiddels ook beslecht. Als de Oranjefontein in camouflagekleuren gevaren zou hebben,
zou dat in Duitse dienst zijn geweest. Immers in maart 1940 liep de Oranjefontein bij P.Smit jr. van stapel, om in maart 1941 door
de Kriegsmarine te worden ingelijfd waarna zij (mogelijk onder de naam Pionier) werd overgedragen aan de Deutsche Afrika Linien.
Na de capitulatie van Duitsland werd de Oranjefontein onbeschadigd in de Oostzee teruggevonden om reeds in september 1945 naar
Indie te vertrekken om de uit de Japanse kampen bevrijde oorlogsslachtoffers naar Nederland terug te halen.

zie ook: http://www.arendnet.com/Oranjefontein.htm

Anne

Gebruikersavatar
jdbvos
Berichten: 6639
Lid geworden op: 22 apr 2006 16:17
Locatie: Groningen

Re: VNS

Bericht door jdbvos » 26 mei 2012 10:21

Yes !!!

stom he...de oorlog begon in '40 en niet in "mijn vlaag van verstandsverbijstering" in '45 :oops:

Bedankt voor de correctie !
Greetz!
Jan DB Vos

AnneKJ

Re: VNS

Bericht door AnneKJ » 26 mei 2012 10:51

Anne.

M.a.w. deze foto is van na 1945, Ik zie de Nederlandse vlag en iets wat op de VNS vlag lijkt.!

Misschien een proef. Ik weet niet in welk jaar de K.N.S.M met de grijze rompkleur begonnen is.

Hoe is het met de restanten van Rein-B, nog altijd op dezelfde locatie?

Groeten

Anne

DickG
Berichten: 105
Lid geworden op: 26 nov 2005 16:40
Locatie: Castricum

Re: VNS

Bericht door DickG » 26 mei 2012 10:59

In 1960 kregen de passagiersschepen en grijze rompkleur. Bij de vrachtschepen waren de TRIDENT-schepen (1970) de eerste, hoewel daarna de ALKMAAR en AMERSFOORT (als enige) weer een zwarte romp hadden. Voor de oorlog hadden de schepen van de WISM soms ook een grijze romp.

Dick Gorter

AnneKJ

Re: VNS

Bericht door AnneKJ » 26 mei 2012 11:30

Dick.

Bedankt, je hebt gelijk .Ik dacht aan de Willemstad (ex Socrates) en Oranjestad (ex Pericles) altijd een grijze romp hadden gehad, maar ik zie nu op mijn foto's dat dit niet zo was. In het boek van Aad Schol, zie ik wel o.a de Colombia, Costa Rica en EL Libertador met grijze rompkleur.

Grt.

Anne

Willem Oldenburg
Berichten: 1529
Lid geworden op: 26 sep 2008 20:28
Locatie: Wijk aan Zee

Re: VNS

Bericht door Willem Oldenburg » 31 mei 2012 19:15

Hoi VNS-ers en gasten.

Hier een paar plaatjes van de "Kloosterkerk":
Kloosterkerk 1.jpg
Kloosterkerk 1.jpg (103.71 KiB) 1503 keer bekeken
Kloosterkerk 2.jpg
Kloosterkerk 2.jpg (142.71 KiB) 1503 keer bekeken
Kloosterkerk 3.jpg
Kloosterkerk 3.jpg (540.76 KiB) 1503 keer bekeken
Kloosterkerk 4.jpg
Kloosterkerk 4.jpg (387.17 KiB) 1503 keer bekeken
Gegevens:
Name: Kloosterkerk
Imo: 6412059
Call sign: PFKF
Owner: NV Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij - 's-Gravenhage/NLD
Gross tonnage: 9891 Gt
Length: 164,95 m - Beam: 21,08 m - Draft: 8,97 m
Home port: 's-Gravenhage
Flag: Nederland
Build: 1964 als Kloosterkerk (VNS) - 1970 Kloosterkerk (Koninklijke Nedlloyd BV) - 1971 Straat Korea (KJCPL) - 1977 Nedlloyd Korea (Nedlloyd Lijnen BV - 1983 Saudi Yenbo
Yard: van der Giessen-de Noord - Krimpen a/d IJssel/NLD - Yard no: 817
Engine: Stork diesel, 6 cyl, 2 tew / Power: 14200 PS / Speed: 19 kn
Type: Vrachtschip - 37 bemanningsleden
Gesloopt: 09-06-1984 te Kaohsiung/Taiwan.
Kloosterkerk 5.jpg
Kloosterkerk 5.jpg (603.58 KiB) 1503 keer bekeken
Straat Korea .jpg
Straat Korea .jpg (224.86 KiB) 1503 keer bekeken
Boven: Als Straat Korea voor de KJCPL.
Nedlloyd Korea.jpg
Nedlloyd Korea.jpg (319.72 KiB) 1503 keer bekeken
Boven: Als Nedlloyd Korea voor de Nedlloyd Lijnen BV.
Saudi Yenbo ex Kloosterkerk.jpg
Saudi Yenbo ex Kloosterkerk.jpg (386.91 KiB) 1503 keer bekeken
Boven: Als Saudi Yenbo - Al Riyadh Navigation Co Ltd - Sharjah/Ver. Arabische Emiraten.

Groetjes Willem
Semper Mare Navigandum / De Zee moet steeds bevaren worden

Jur de Jong
Berichten: 214
Lid geworden op: 23 jun 2011 21:55
Locatie: Den Bosch
Contacteer:

Re: VNS

Bericht door Jur de Jong » 31 mei 2012 19:47

De K-kerken waren - net als de S- en W-kerken - de mooiste vrachtschepen van de Nederlandse koopvaardij.

8)

DickG
Berichten: 105
Lid geworden op: 26 nov 2005 16:40
Locatie: Castricum

Re: VNS

Bericht door DickG » 31 mei 2012 21:12

Mooi compliment voor het fameuze KNSM Bouwbureau die alle schepen van VNS, KHL en HWAL heeft ontworpen. Echt de mooiste vrachtschepen van de Nederlandse koopvaardij waren volgens velen die van de ES-klasse van de KNSM maar zo heeft ieder zijn voorkeur. De K-kerken waren inderdaad prachtig.
Dick

roy
Berichten: 10592
Lid geworden op: 29 jan 2005 22:19
Locatie: Den Helder

Re: VNS

Bericht door roy » 31 mei 2012 23:21

Ook even een duit in het zakje doen............
De M-Lloyd schepen bij de K.R.L., de K-dijken van de H.A.L. en de "Amstelland" van de Zuid zouden bij mij hoge ogen opgooien !.

m.v.g., Roy
Een individu weet meer niet dan wel.
Laat dat a.u.b. zo blijven................

KJHvanBeek
Berichten: 560
Lid geworden op: 19 aug 2009 10:14
Locatie: Naaldwijk

Re: VNS

Bericht door KJHvanBeek » 01 jun 2012 00:15

En wat te denken van de Neder- schepen van de S m n ?
Prachtige jachten !

AnneKJ

Re: VNS

Bericht door AnneKJ » 01 jun 2012 00:24

Er waren heel veel mooie schepen in die tijd. Smaak is heel persoonlijk, maar ik vond de -es boten vam de KNSM, de G-dyken van de HAL ook mooi. Zelf vind ik van de KRL de S-Lloyd klasse en dan met name de Seine Lloyd ook fraaie schepen. Wat dacht u van de Hilversum (1959) en de Ittersum (1960) beide van Vinke-Oostzee. Enz, enz.

Grt.

Anne

Gebruikersavatar
Jos Komen (R.I.P)
Berichten: 32270
Lid geworden op: 21 jul 2004 19:44
Locatie: Heiloo
Contacteer:

Re: VNS

Bericht door Jos Komen (R.I.P) » 01 jun 2012 00:56

Ik ben het helemaal met voorgaande sprekers eens hoor. :)
Tankers waren destijds crudebakken.
Ik herinner me een tweede stuurman op de Caltex Rotterdam, die had als kapitein op kalibootjes gevaren en vond de Caltex Rotterdam maar een "Grafjammer", een door een schroef aangedreven oliebak.
Er deugde echt helemaal niets op dit schip, in de PG was het veel te warm en ten noorden van Port said was het veel te koud.
Het eten deugde helemaal niet, maar gelukkig had hij zijn eigen voorraad sambal mee aan boord genomen zodat het toch nog een beetje te pruimen was.
Ik heb als leerling 6 weken wacht met hem gelopen en toch nog veel van hem geleerd, want hij verdomde het om het Thomson peiltoestel te gebruiken en peilde altijd "over het handje".
Zijn collega kapiteins van de kalibootjes werden kapitein of eerste stuurman op de supertankers dus als tweede stuurman had hij het niet echt naar zijn zin.
Aan tafel stoof hij regelmatig zoewaarrr beledigd van tafel en na de reis heeft hij de zak genomen.
Ik dwaal wel erg af van de mooie vrachtschepen van de VNS.... :)
Op die tankers zagen we VNS-schepen zonder airco ergens in een PG haven liggen stinken en zes weken later lagen ze daar soms nog steeds. :(
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.


http://www.scheepspraat.nl/

AnneKJ

Re: VNS

Bericht door AnneKJ » 01 jun 2012 10:44

Dat waren dan zeker een Liberty of Victory. Ik heb helaas heel wat PG-reizen met diverse schepen van de VNS gemaakt. Allemaal met airco!

Grt.

Anne

roy
Berichten: 10592
Lid geworden op: 29 jan 2005 22:19
Locatie: Den Helder

Re: VNS

Bericht door roy » 01 jun 2012 15:19

't Is een waarheid als een koe; smaken verschillen. :|
Persoonlijk vond ik de schepen van de S.M.N. een vrij blokvormige opbouw hebben. Eigenlijk een evolutie van een C-3er.............. :idea:
De "Hilversum" en "Ittersum" mochten zeer zeker gezien worden. ( Ik heb zelf nog op de "Ittersum" gevaren ).
Maar ze hadden onmiskenbare "Duitse trekjes". Niet dat daar iets op tegen is, maar ik ben wel zo patriottisch om de puur Hollandse ontwerpen mooier te vinden.
't Is dus een kwestie van smaak. Enne, over smaak, reuk en liefde.............., enz. :wink:

m.v.g., Roy
Een individu weet meer niet dan wel.
Laat dat a.u.b. zo blijven................

AnneKJ

Re: VNS

Bericht door AnneKJ » 01 jun 2012 19:21

Hoi Roy.

je bedoelt zoiets als met je eerste meisje.

Grt.

Anne

Plaats reactie