Zelf een motor bouwen

[Jos Komen (R.I.P)]

De Motor die Ton van der Sluijs aan het bouwen is was al een paar keer ter sprake gekomen bij What Motor.
Hier het vervolg.

Foto 1 worden de pasranden op de cilinderkraag pasgekotterd maar wel zo, dat alle vier de cilinder simultaan passen.
Foto 2.hier liggen de koppen naast elkaar op hun pasranden. de tunnels tussen de trekstangen zijn drie stuks voor de olie naar de nokkenas en drie voor de loie terugloop naar het carter.
no 3 spreekt voor zich.
foto 4 zijn de trekstangen gemaakt van Chroom nikkelstaal met een zeskantje voor het net.
Ik hoop dat menig wtk hier een warm hart van krijgt; ik zelf in ieder geval wel, omdat het een eigen ontwerp van mij betreft, dan is elke spaan, elk gat wat je boort weer een sensatie of een fatale misrekening.
Ton

[Willem Visser]

Hallo Ton,

Ik heb helemaal geen verstand van motoren, maar als ik de foto's bekijk lever je wel een stukje vakmanschap af. Knap hoor!

[Ton van der Sluijs]

Bedankt Willem!!
Ik vind het altijd leuk om dingen met een ander te delen;zeker als er ,zoals op dit forum interresse bestaat. Okee het is geen mini Sulzer of zo, maar in mijn ontwerp zijn zeker wel scheepskarinvloeden terug te vinden.Voor de krukas heeft een Werkspoor TM356 model gestaan,die vond ik zo mooi in zijn eenvoud.De trekstangen, tja, van zo'n woud van trekstangen op een Mitsubishi/Sulzercilinderbank zonder koppen gefotografeerd, krijgt deze jongen toch wel even kippevel!!! Omdat ik geen aluminium kan gieten, moest ik over naar 8 losse cilinderkoppen;ook het idee van losse koppen net als bij een scheepkar staat me erg aan.Alle lagers heb ik gegoten en gedraait van Babbitt, en daarna pasgeschraapt.
Op foto 2 zie je nog net de tweetrapsblower liggen; die gaat 92000 toeren draaien op vol vermogen( of ie heel blijft, dat is de uitdaging).Als je niks probeert ,zul je het ook nooit weten.Het is en blijft een spannend project.

groetjes Ton

[shipwis]

dit is wat voor meester leen bal, niet dan?

[rinus]

Leen zal het wel tedruk hebben met het schrijven van zijn verhalen pete
gr.rinus

[ketelbinkje]

Dat ziet er inderdaad heel mooi uit

mvg John

[Leen B]

Hai Ton, de twee onderkanten van mijn snor zijn helemaal nat van het kwijl wat uit mijn broodmolen druipt. Man, man wat een mooi stukje vakwerk ben je daar aan het maken. Wat zou ik er graag bij zijn als je de zaak gaat starten, gaat dat elektrisch gebeuren of met lucht. Man de rilling die door door je heen zal gaan als hij pakt en dan het toerental op voeren. Je heb geluk dat je zo,n eind bij me vandaan woont anders kwam ik iedere dag een kijkje nemen. Ga zo door en het zal je zeker lukken om de klus te klaren veel sucses er mee. Groetjes Leen.

[Ton van der Sluijs]

[Harry G. Hogeboom]

He wat is dat nou van der Sluis!

Heb ik me daar de hele dag de pleuris gelopen en plankies lope'n zaagen en zit jij lekker te ouwehoeren daar in de werkplaats, ZO komt die kar nooit af
Het is natuurlijk wel de bedoeling dat die freesbank an de bak blijft eeeh!

[Ton van der Sluijs]