Bouwgegevens altijd achterop accomodatie?

Co · Bericht door Co » 21 okt 2004 23:57

Beste mede(ex) zeevarenden.

Klopt het dat op elk schip achter op de accomodatie de gegevens van werf en bouwjaar zijn ingeslagen?
Ik had het laatst aan de hand, en doordat de oude werfnaamplaat voorop de accomodatie ontbrak werd ik hier op gewezen, en ja hoor achterop stonden de gegevens. Nogmaals is dit altijd zo?

Groeten van Co de Rijk
"Als je ouder wordt besef je maar een ding: dat je van heel veel heel weinig af weet"

Gast · Bericht door **Gast** » 22 okt 2004 12:20

Hoi co.

Het ingeslagen nummer is het registratie nummer.
Gegevens van werf en bouwjaar staat vaak op een plaat dat bij spliet aan de voorkant van de accomodatie is opgehangen (vastgelast).

Compass · Bericht door **Compass** » 22 okt 2004 12:40

De gegevens in het achterschot van de opbouw zijn de kadastrale gegevens waar het schip geregistreerd staat

bv. 34567 Z ROTT staat voor Z(eeschip) ROTT(erdam)

Groeten,
Bert de Boer

Theo Horsten (R.I.P.) · Bericht door **Theo Horsten (R.I.P.)** » 22 okt 2004 12:44

Het officiële nummer vond je bij coasters vaak achterin het luikhoofd van luik 2. Bij de tankers waar ik mee te maken had over het algemeen bovenin de pompkamer.

Ragnar · Bericht door **Ragnar** » 22 okt 2004 15:31

Heb ze op alle schepen tot nu toe nog altijd bij de ingang van de accomodatie zien hangen

Afbeelding

Gast · Bericht door **Gast** » 22 okt 2004 15:37

Hoi Ragnar.

Dat is niet het ingeslagen registratie nummer maar gegevens vans de werf,en die hangen ze neer waar ze willen en of de eigenaar het graag wil hebben.

Gast · Bericht door **Gast** » 22 okt 2004 15:38

Die gast was ik dus,ik l......

Ragnar · Bericht door **Ragnar** » 22 okt 2004 15:53

Hallo Ronny, volgens mij staat er op die plaat wel degelijk een registratie nummer ingeslagen plus het bouwnummer van de werf en bouwjaar.

Theo Horsten (R.I.P.) · Bericht door **Theo Horsten (R.I.P.)** » 22 okt 2004 16:27

Het officiële nummer mag best op die plaat staan, zolang het ook maar ergens ingehakt is zodat je niet listig een andere plaat kunt ophangen.

Als we een tanker naar de sloop brachten en van klasse veranderden - we brachten ze onder BV - kregen we een nieuw nummer. We hebben dat een paar keer in de pompkamer geschilderd, zelfs wel eens met dikke viltstift geschreven, maar er waren surveyors die daar geen genoegen mee namen. Tja, zeikerts heb je overal.

Inhakken was te veel werk en dus werden we het eens over een tussenweg: oplassen. Moest hij wel gasvrij zijn en een certifcaat voor "hotwork" hebben, dat spreekt.

Gast · Bericht door **Gast** » 22 okt 2004 20:27

Bedankt forum leden voor jullie antwoorden,
kennelijk varieert de locatie van de ingehakte gegevens nogal eens.

Groeten van Co de Rijk.