Wm.H. Muller & Co

[roy]

De "Oosterburgh" is ook een eenlingetje bij Muller & Co. geweest.
Op Marhisdata staan 2 foto's van haar als "Ifigenia" en dat is ook haar laatste naam geweest. Zo heb ik haar zomer 1981, varende op de "Smit Lloyd 46", ook in Prevesa zien liggen met Puerto Cortes, ( Honduras ), op de kont. Het was echter gewoon een Grieks schip.
Volgens de agent moest ik uitkijken met foto's van het schip te nemen daar de eigenaar hier niet van gediend was. De eigenaar gebruikte het schip dan ook uitsluitend om smokkelwaar te vervoeren, hetgeen, naar zeggen aldaar, zeer veel in de Griekse archipel voorkwam. Er zat dus gewoon een criminele organisatie achter het schip die meerdere schepen verspreid over Griekenland voor dat doel in eigendom had. natuurlijk heb ik er toen wel platen van geschoten, immers het was al gedaan voor ik gewaarschuwd werd...………
Los hiervan, je mag in Griekenland helemaal niet in havens foto's maken. Dien ten gevolge ben ik in Piraeus enkele jaren daarvoor door de dock police opgepakt. Dit liep nog met een sisser af, maar was voor mij meer geluk dan wijsheid...……..Volgens Marhisdata wordt sinds 1991 het bestaan van het schip in twijfel getrokken. Een nette manier om aan te geven dat de ex "Oosterburgh" niet meer bestaat.
Ik vond het wel een stoere coaster, wat m.i. voor de meeste van de Muller schepen wel opging.
Zomaar een herinnering bij een foto van een Muller & Co. schip !.

m.v.g., Roy

[Patru]

Hier de eerste Scheldt uit 1938 op de werf in Westerbroek.
In maart 1955 omgedoopt naar Aardenburgh.

Scheldt 1938 te Westerbroek.jpg (142.99 KiB) 3921 keer bekeken

Roy schreef:

natuurlijk heb ik er toen wel platen van geschoten, immers het was al gedaan voor ik gewaarschuwd werd...………

Je maakt ons wel nieuwsgierig naar die foto's van de voormalige Oosterburgh.

Groet, Paul G.

[roy]

Het is de bedoeling dat ik in januari op computer cursus ga.
Misschien dat er dan na al die jaren eindelijk eens iets in positieve zin gaat veranderen.
Wat de "Ifigenia" betreft, die zullen weinig van de foto's die op Marhisdata verschillen...…..

m.v.g., Roy

[Patru]

Nog 2 mooie van Müller.
De Nijenburg. Gekocht in april 1940, maar heeft, gevorderd, de gehele oorlog voor de Duitsers gevaren.
In 1946 terug bij Müller en in 1976 verkocht.
En de Elsenburgh. Gekocht in 1948 en verkocht in 1961.

Nijenburgh.jpg (96.41 KiB) 3647 keer bekeken

Elsenburgh.JPG (115.94 KiB) 3647 keer bekeken

Groet, Paul G.

[Allen]

Zie voorgaande bericht.

NIJENBURGH

Nijenbugh001.JPG (66.8 KiB) 3630 keer bekeken

Nijenburgh002.JPG (116.77 KiB) 3630 keer bekeken

ELSENBURGH

Elsenborgh001.JPG (77.95 KiB) 3630 keer bekeken

[Patru]

Mooie schoolplaat van August van Voorden.
Rotterdam met de Boompjes in 1912 en de Batavier IV.

Boompjes 1912.jpg (121.57 KiB) 2774 keer bekeken

Groet, Paul G.

[kabo]

indexwmh.jpg (63.95 KiB) 826 keer bekeken

Plaatje Domburgh, op de Waterweg een mooi schip. geb. De Noord Alblasserdam in 1949 met een 1500 pk Werkspoor.
gr.bas

[Patru]

Inderdaad een mooi schip. Later wat verminkt tot doosjesboot.
Eerst in 1962 bij Verolme verlengd met zo'n 8,5 meter.
Daarna is in 1968 de brug naar achter verplaatst bij Nienhuis & van der Berg.
Toen zag het er zo uit.

Domburgh 1969.jpg (74.47 KiB) 697 keer bekeken

Groet, Paul G.

[Jinny]

Nog niet echt lelijk..

[roy]

Naar hedendaagse maatstaf heb je wel gelijk Jinny, maar het haalt het m.i. echt niet bij het originele schip.

m.v.g., Roy

[Jinny]

Het is inderdaad anders.
En het origineel doet mij meer kneuterig aan tov de vernieuwde versie.
Is allemaal wat strakker op de verbouwde.
Staat mij dan wel weer aan.