Mooie Tankers

[Harry Bernd (R.I.P.)]

Zo te zien had de Dordrecht stengen aan de masten zitten.Inderdaad,"verlengde" masten.
Harry

[peelander]

PORT VENDRES

Die naam doet me denken aan een ander Frans tankertje, dat in de jaren '60 bij de Nieuwe Matex in Vlaardingen meest 's nachts stookolie kwam lossen, de PORT NAVALO. Had ik nachtdienst, dan zat het altijd wel goed aan boord. Ik kon altijd wel een vorkje mee prikken en hun kanenbraaier kon er wat van. In de wijn bij de maaltijd geschonken spuugde je ook niet.

Mijn vraag is: bestaan er ergens foto's van dat schip?

groeten
Jan van der Pluijm

[jdbvos]

Ik heb er 2....waarvan maar 1 een tanker is....

[peelander]

Hey Jan, bij je tweede foto heb ik meer een deja vue.
Zou het kunnen zijn, dat dat schip tot tankertje is omgebouwd?

groeten
Jan van der Pluijm

[skipper63]

Op marine-marchande.net staat een foto van de Port Navalo

groet...skipper

[peelander]

Hallo Skipper, onder welke knop moet ik kijken?
groeten
Jan van der Pluijm

[Jos Komen (R.I.P)]

Hallo Jan,

bij je tweede foto heb ik meer een deja vue.
Zou het kunnen zijn, dat dat schip tot tankertje is omgebouwd?

Dit is dus nooit een tankertje geweest en is ook nooit in de jaren 60 in Rotterdam geweest, want toen heette ze al Flachsee tot ze in 1963 afborrelde.

IDNo: 5115915 Year: 1940
Name: FLORA Type: Cargo ship Flag: DEU Tons: 1248
Builder: Atlas Werke. Location of yard: Bremen
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 2D-9.5
41 SPERRBRECHER 68 - 41 SPERRBRECHER 168 - 47 PORT NAVALO - 55 FLACHSEE
collision (CANUK TRADER) 51.08N/1.18E 11.2.63 [Bremen-Cork, general]

Op een Engelse wrakkensite laten ze wel een foto van die tanker zien, maar dat klopt dus niet.
http://www.canterburydivers.org.uk/wrecks.html
Dit zijn de gegevens van de tanker Port Navalo, dus pas in 1971 onder deze naam.
IDNo: 5016987 Year: 1954
Name: ANDWI Type: Tanker Flag: NOR DWT: 18625
Beam: 22.4 Builder: J.Crown & Sons
Location of yard: Monkwearmouth
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1D-15
[fore L 5.1.54, aft L 4.6.54] - 67 THEO - 71 PORT NAVALO
wrecked River Gironde 12.1.78, CTL & BU Bilbao 14.2.78

[Jos Komen (R.I.P)]

Het moet dus dit tankertje geweest zijn.

IDNo: 5282512 Year: 1950
Name: HULDRA Type: Tanker Flag: NOR DWT: 3502
Country of build: GBR Builder: Blythswood SB Co Location of yard: Scotstoun
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1T-10
61 PORT NAVALO Owner: Phs van Ommeren (France) SA FRA Rouen - 70 TEBESSA
BU Burght 20.5.72 [J.de Smedt]

Hier als Tebessa, foto van shipspotting.nl

Tebessa.jpg (73.01 KiB) 1785 keer bekeken

[peelander]

[quote="Jos Komen"]Het moet dus dit tankertje geweest zijn.
61 PORT NAVALO Owner: Phs van Ommeren (France) SA FRA Rouen - 70 TEBESSA

Geweldig Jos en alle anderen, die de moeite hebben genomen om een foto van de Port Navalo boven te krijgen.
Uit de periode dat ik bij de Nieuwe Matex, Phs van Ommeren, werkzaam was is deze tanker samen met de Diligentia

diligentia 1952 (Kopie).jpg (206.08 KiB) 1676 keer bekeken

met naam het meest bijgebleven. Uit die tijd zijn er de nodige avonturen op tankers en kusttankers, maar daar ben ik de namen van kwijt.

Even Off Topic
De naam Port Navalo viel. Wel naar deze plek in Bretagne is die vernoemd

18 09 09 port navalo (3) (Kopie).JPG (144.8 KiB) 1676 keer bekeken

Bij deze visserij/jachthaven staat ook een vuurtoren

18 09 2009 port navalo phare (Kopie).JPG (245.4 KiB) 1676 keer bekeken

Mijn vraag naar de Port Navalo kwam naar aanleiding van foto's van de Dordrecht uit 1928, die in 1950 Port Vendres werd.
En omdat er schepen zijn vernoemd naar Port Vendres aan de Middellandsezee, dicht bij de grens van Catalonie nog foto's van deze fruithaven.

25 12 2009 port vendres (7) (Kopie).JPG (179.75 KiB) 1676 keer bekeken

atlantic iris 24 12 2009 port vendres (5) (Kopie).JPG (155.51 KiB) 1676 keer bekeken

Het woei er nogal toen ik deze foto maakte. Het schip lag op stootgaren, maar was toen zonder brokken nooit weggekomen.

pioneer lake ex taroudant 24 12 2009 port vendres (1) (Kopie).JPG (151.23 KiB) 1676 keer bekeken

groeten
Jan van der Pluijm

[jdbvos]

Op StS stonden ook weer wat mooie tankers.....brug midscheeps....kippeladders...., etc...kortom: alle charmes van een oversized bunkerboot.....
Maar nou mogen de tengeneurs mij uitleggen hoe ze die olie 'in parcels' verpakt krijgen....