Dekwinches tijdens vorst

[K.Brouwer]

Vochtverdrijver Harry,vochtverdrijver .

Met een "doekkie" kreeg je de kabel ook droog doch had nauwelijks "status". Met spuitbussie leek het natuurlijk "machtig interessant" en leverde meer op. . Al had er gewoon lucht ingezeten... .

Groeten,K.Brouwer.

[Ton van der Sluijs]

Tegenwoordig heb je ontstoorde kabels met koolstof kern; die moet je na 2 jaar vervangen omdat de weerstand steeds groter wordt.... en dan spring de vonk naar elk stuk metaal wat iin de buurt komt. Daar helpt spuiten en wrijven niet meer/

[Joop]

Helaas, ik dacht ook eerst aan vocht onder de motorkap en kabels plus verdeelkap inspuiten met een 'anti-vocht' spray maar dat is het niet.

In deze 'autostart' spray zit waarschijnlijk een zeer brandbaar spul maar geen ether zoals door Theo werd opgemerkt. Het is dat Theo over benzinemotoren begon anders had ik deze vraag niet hier op dit topic gesteld.

Op de foto zie je linksboven het luchtfilter met een dikke geribbelde buis naar luchtinlaat. Het luchtfilterdeksel moet je losklikken en de buis recht trekken. Twee seconden zo diep mogelijk in de buis spuiten, filterdeksel weer vastklikken en hopla hij start weer. Geen nep dus, alleen erg vervelend.

[Jan Sprong]

Die bougiekabels ,zoals Ton zegt kan best de oorzaak zijn ,ik heb het zelfs in de zomer gehad,de motor ging slecht lopen,auto van 2 jaar,naar de garage en probleem zat in één van de bougiekabels,Vervangen en probleem opgelost.

Groeten,

Jan

[Joop]

Hallo beste Helpers,

Het is geen slecht lopende motor. De auto slaat negen van de tien keer meteen aan en loopt verder als een zonnetje. Bij slechte bougiekabels zou dat elke keer zijn en loopt die daarna ook niet lekker. Er is ook geen onderscheid met nat of koud weer. De enige oplossing nu is te wachten tot het weer een keer voorkomt en dan wegslepen of iemand erbij halen. In ieder geval dank aan diegenen die hebben willen meedenken.

Groetjes,

Joop

[Herman]

Heb ook zoiets meegemaakt,nieuwe bougie's kabels erop,maar dat hielp niets,de oorzaak wel gevonden later,scheurtje in de verdeler kap,en een smerige rotor,dat vernieuwd en de automotor was weer gezond.
gr.Herman

[Jan Sprong]

Die bougiekabel meldde zich ,naar de garage maar die zeiden dat het wat meer voor moest komen.Heel de week gewacht en prompt kwam het weer en toen hadden ze geen tijd om er naar te kijken.t'weekend met een andere auto gereden en de maandag er op terug naar de garage en fluitje van een cent en ok .
Maar bij oudere auto's kan natuurlijk ook verdeler ,bobine enz.

Groeten,

Jan

[paul]

Joop
Er zijn een heleboel forums,ook goeie voor alle merken auto s je kan daar echt alles vragen.
Je zal een heleboel antwoorden krijgen die je hier al heb gehad,maar misschien ook net de goeie
Gr Paul

[Joop]

Hoi Paul,

Ik ben niet zo'n autofan en dacht ook dat het geen specifiek automerk probleem was maar een motoren probleem. Diesel of benzine maakt niet uit. Toen ik op dit interessante topic kwam en las dat over een andere vloeistof in de luchtinlaat blazen het probleem bij dekwinches verhielp zag ik een mooie gelegenheid mijn probleem aan dit oude vertrouwde scheepvaartforum te voor te leggen.

Het zou toch prachtig zijn als je het juiste antwoord zou kunnen krijgen van oud-collega's? Op een schip had je al van alles en nog wat beroepen aanwezig van timmerman, bankwerker, electricien, motorspecialist, radiotelegrafie tot aan horeca en keukenpersoneel toe. Niet te vergeten de matrozen, stuurlieden, dokter en schrijver. Zo'n schip moest natuurlijk zoveel mogelijk self-supporting zijn en dat heb ik altijd geweldig gevonden.

Het is inderdaad een oude auto maar ik rij er niet zoveel in. Mijn vader was ook autospecialist maar hem kan ik het niet meer vragen. Hij zei altijd dat het principe van de motor zo'n perfecte uitvinding was dat er daarna maar weinig aan verbeterd kon worden. Dat was nog voor de electronica waarmee men nu auto's pleegt uit te rusten. Over de garage ben ik meer dan tevreden. Die hebben me nooit genept en geschatte reparatiekosten vielen altijd mee of kwamen uiteindelijk zelfs nog lager uit.

De vraag op dit specifieke topic plaatsen was een probeerseltje en ik ben al heel blij met de antwoorden die ik heb ontvangen. Als ik weer eens een probleem te melden heb over wat dan ook zal ik eerst proberen of wij ex-zeelui er een oplossing voor kunnen vinden. Net zoals dat vroeger het geval was. Nogmaals bedankt allemaal en als het probleem is opgelost zal ik het graag hier komen melden.

Groeten, Joop

[paul]

hallo Joop
Heel mooi geschreven Joop ,je noemt ze allemaal.
En een oudere auto,dus de kans dat je het antwoord hier krijgt is best wel groot.
Gr Paul