Centrales

[dickwfm]

Gaat het stroom van jullie ook niet een klein stukje ondergronds ?

groet Dick

[Lemans]

Hallo Bob
het sterke magnetische veld wordt nou juist bij gelijkspanning opgewekt; de kurketrekkerbeweging, weet je nog ?dat klopt maar de retourstroom gaat over hetzelfde traject en de beide magneetvelden heffen elkaar op

maar de verschillen tussen wissel en gelijkstroom bepalen danook direct hun inzet en transport
wisselstroom is gemakkelijk "borstelloos" op te wekken, te transformeren naar hogere en lagere spanningen met enkel de transformatorverliezen, makkelijker aan en uit te schakelen (schakelaars kunnen lichter gebouwd worden) maar heeft wel zijn beperkingen in de maximale transportafstand.

wil je maximaal transporteren dan is gelijkstroom de uitkomst, alleen ohmse verliezen en als je de stroom I voldoende klein kiest (spanning V voldoende hoog) valt dat allemaal best wel mee. wel even omzetten naar wisselspanning bij de gebruiker maar daar zijn ook allemaal handige oplossingen voor.

[Lemans]

niet alleen van de laatste rij kunnen stukjes verdwijnen.
soms verlaten onderdelen ook de eerste rij

scan0001 (Medium).jpg (49.69 KiB) 2389 keer bekeken

[Ton van der Sluijs]

Zo aan die vreetsporen te zien, heeft ie aardig wat schade gemaakt

[jdbvos]

....volgens mij zijn dat labyrinth-afdichtingen op die dekband.....

[Gerard]

Dacht meer aan verstijvingsribben. Een labyrinth ziet er een ietsepietsie anders uit....

[Jan Sprong]

Hallo Jan en Gerard,

Jullie hebben allebei gelijk,want het is zowel een dekband als labyrint
en ik heb er maar gelijk een foto bij gedaan van de schoepen van de middeldrukturbine van de maasvlakte.

Groeten,

Jan

[Gerard]

Laat maar niet aan Old Harry in Canada zien.....

[Lemans]

schade viel wel mee, althans die ene schoep hebben we niet meer gevonden maar de rest van de machine was in goede staat. Om produktiestilstand te beperken de hele eerste rij er op de draaibank afgedraaid (na eerst een nieuwe schoepvoet geplaatst te hebben) en alles weer gemonteerd. Enkel in deellast kregen we er erg last van, rendement liep behoorlijk terug, bij vollast viel dat allemaal erg mee.

na een half jaar denken, ontwerpen en bouwen de eerste rij weer teruggebouwd met een iets andere dekbandconstructie.

[soet3508]

Jan

die schoepen waren we kwijt bij de laatste revisie toen die openging.
weten nu waar ze zijn.

grapje

ronald