Haven van IJmuiden

[Roy]

Bedankt Jos. We zullen het eens even gaan beloeren..........

m.v.g., Roy

p.s. Inmiddels gedaan en best wel interssant hoor !.

[Wim van der Moolen]

Hallo allemaal,

Een paar schepen op deze rustige zaterdag.


Op weg naar binnen via de Zuidersluis.
IMO number : 8315449
Name of ship : LIFANA
Call Sign : PFOC
MMSI : 245815000
Gross tonnage : 1116
DWT : 1424
Type of ship : General Cargo Ship
Year of build : 1983
Flag : Netherlands


Idem, met de masten bijna gestreken. (moet naar Venlo).


Reddingboot 'ANNIE POULISSE' terug naar station Zandvoort.


Afgemeerd op de Y-palen.
IMO number : 9614892
Name of ship : MINERAL HONSHU
Call Sign : VRKM2
MMSI : 477174200
Gross tonnage : 92727
DWT : 181408
Type of ship : Bulk Carrier
Year of build : 2012
Flag : Hong Kong, China


Afgemeerd bij Tata Steel.
IMO number : 9590838
Name of ship : CENTENNIAL HARMONY
Call Sign : HOKS
MMSI : 354205000
Gross tonnage : 92752
DWT : 181338
Type of ship : Bulk Carrier
Year of build : 2011
Flag : Panama


Afgemeerd bij Tata Steel.
IMO number : 9453389
Name of ship : KASTELLI WAVE
Call Sign : 5BGB3
MMSI : 209723000
Gross tonnage : 47984
DWT : 87340
Type of ship : Bulk Carrier
Year of build : 2011
Flag : Cyprus


Op weg naar binnen via de Middensluis.
IMO number : 9192650
Name of ship : ARLAU
Call Sign : V2OP2
MMSI : 304627000
Gross tonnage : 2461
DWT : 3701
Type of ship : General Cargo Ship
Year of build : 2004
Flag : Antigua and Barbuda


Idem.

Groeten, Wim.

[Leo van der Wel]

Hoi Arie,
Ik heb je helaas niet gezien die Engelsman trouwens wel die staat al de hele week fotos te maken.
Volgende keer beter

Groet
Leo

[Cbalk]

Wat een onzin, elke foto verteld een verhaal, geachte Leo, blijf aub ALLE foto,s insturen

degene die problemen hebben met deze foto,s kunnen doorscrollen, we hoeven toch niet per foto te betalen !!
En inderdaad, achterbaks om het niet hier rechtstreeks te melden, maar via, via

[Leo van der Wel]

Hallo allemaal,
Graag even jullie aandacht voor het volgende.Ik heb via de beheerder te horen gekregen dat er een aantal personen zijn die mijn berichtgeving te veel van het goede vinden nou dat kan zelf heb ik nooit iets negatiefs vernomen Het lijkt mij dat je dan toch eerst bij mij moet aankloppen. Dus zal ik mijn berichtgeving in het vervolg tot het minimale beperken dus geen meeuwen, schoorstenen, bemanningen sluisshots e.d meer alleen nog een maal voor en achter.
Ik vind kritiek prima gezonde en opbouwende kritiek wel te vetstaan aan achterbaks gekonkel heb ik een bloedhekel.Dit wilde ik toch even gezegd hebben.

Groet
Leo

[gdenobel]

Helemaal mee eens. Vooral doorgaan! Juist die "andere" foto's maken het geheel zo leuk. Dank voor alle foto's tot heden en ik kijk uit naar alle foto's die nog komen!

[Elstoplo]

Volg je hart Leo, je hebt fans genoeg hoor!!

[rspeur]

Vooral ook af en toe een meeuw en, zoals Wim al eens deed, ook Lowieke de Vos als hij zich laat zien.
Dat geldt overigens voor ALLE spotters...
René

[Jos Komen (R.I.P)]

Zo te zien was het druk vanmiddag op het leugenbankie bij de Kop van de Haven.

Het ging alleen over teveel foto's vanuit dezelfde hoek, dus vrijwel identieke foto's.
Voorbeeld op de vorige pagina van de SVITZER TRIMLEY.

De foto's gemaakt in de sluis en van de bemanning zijn juist wel heel uniek!

Voor schoorstenen is een apart topic.

En wat ik te horen gekregen heb van diverse personen, tja ik heb veel contacten en dan hoor je wel eens iets.
Heeft niets te maken met achterbaks gekonkel.

Leo, ga dus gewoon door met het plaatsen van je fraaie foto's!
Tijdens de forummeeting kunnen we er rustig onder het genot van een pilsje verder over praten.

[Harry G. Hogeboom]

Hallo Leo et all,
Ik herinner mij nog een kreet van vroeger...uit de tijd toen ik nog voer "Op den Langen Omvaart"........had iets te maken met de BESTE stuurlui die altijd aan de wal stonden.....en ook wel eens met de BETERE massinisten die "net even waren pissen"......als er in de MK de pleuris uitbrak