Dammers & van der Heide

[Roy]

Hallo Jan,

Ik heb wel h.e.e.a. gevonden in het boek Dammers & van der Heide. Daar staan overigens dezelfde foto's in die jij geplaatst hebt. Waarschijnlijk staan meer rederij foto's in voorgenoemd boek.

m.s. "Barbara", -'64/-'68, gebouwd 1964, N.N.S., Groningen, b.no: 331.
"Atlantic Merchant", -'68/-'73. In 1973 onder de Liberiaanse vlag gebracht.
Ze heeft vervolgens de volgende namen gehad; "Bilinga", "Choungui", "Sea Transporter". In 1998 komt ze niet meer in de L.R. voor.

m.s. "Barrad Foam" was van 1968 en heeft vervolgens de volgende namen gehad; "Reeferjo", "Selena", "Good Islander", "Atlantic" en "Grren Leaf". Dit schip had nog 2 zusters, t.w. "Barrad Crest" en "Barrad Wave".

m.v.g. Roy

[Hans Wagenaar]

Hallo ik ben Hans Wagenaar en volg dit forum all een tijdje en geniet ervan.Ook ik heb een jaartje of tien gevaren en hoofdzakelijk bij Dammers en nog 5-6 maanden op de bagger bij VO2 en half jaartje in DenHelder bij Penrod op amerikaanse supplyers.
Maar ik wil even terug komen op het verhaal van de Laura-Christina, ik denk namelijk dat de schrijver een verkeerd jaartal heeft gebruikt.
In oktober 1967 ben ik in Amsterdam als matroos op de Laura gestapt tot eind november 1968, en in die tijd die beschreven word zaten we met die boot op een vaste dienst tussen Lissabon en Lobito / Luanda van januari t/m september, en daarna weer de vis (tuna) in tot ik in Mayaguez naar huis gestuurd werd om naar school te gaan
Hans

[Roy]

Hallo Hans,

Join the club !.
Natuurlijk zijn we ook nieuwsgierig naar jouw waar gebeurde wederwaardigheden......................
Reefer boy's kwamen vaak in zeer exotische havens, zoals diverse bestemmingen op West Afrika !?.

m.v.g. Roy

[J.C.Willemsen]

Nogmaals de LAURA CHRISTINA, alleen nu los van de wal.
Als je de prentbriefkaart omdraait kun je nog wat gegevens lezen.





Ik vraag me alleen af bij de foto van de BARRAD FOAM Roy of dit schip
aangekocht is vanuit het buitenland of dat dit schip vanwege een lang-
lopend contract met (Saoedie Arabië ?) deze bijzondere naam en Ara-
bische tekens had.

Met groeten, Jan.

[Roy]

Hallo Jan,

Ja het is toch wat moeilijk om te bepalen of een schip nu van Dammers was, alleen in charter voer, dan wel het crewmanagement deed.
Wat de 3 Barrad schepen aangaat vermoed ik dat ze deze schepen niet in eigendom hadden.
Ook het boek over Dammers geeft geen uitsluitsel. Het is een beetje rommelig en verre van kompleet geschreven. Helaas !.

m.v.g. Roy

[J.C.Willemsen]

Bedankt Roy, mischien weten de DAMMERS mensen meer.

Met groeten, Jan W.

[K.Brouwer]

Hallo Roy,

Over die Barrad schepen staat me hetvolgende bij.

Ze werden voor buitenlandse (Libanese??) rekening gebouwd en DvdH had de supervisie bij de bouw. Van de allereerste kan ik mij nog herinneren dat de superintendant een telegram naar DvdH stuurde tijdens de proefvaart met....temperatuur machinekamer 69 graden celcius....herhaal celcius. Dus heeft men de ventilatie in de m.k. wat verbeterd. Dammers deed de bemanning en volgens mij ook de bevrachting. Het verhaal ging ( voor wat het waard is!) dat er op een gegeven moment er op een bepaalde plek er nogal veel garnalen werden
gevangen en deze schepen worden toen gebouwd om deze garnalen te vervoeren. Toen ze gebouwd waren waren de garnalen ook vertrokken
dus wist de nieuwe eigenaar er niet goed weg mee en heeft ze toen in
management bij DvdH gegeven. Nu,die lustte daar wel pap van!

Groeten,K.Brouwer.

[Roy]

Bij Smit Lloyd heb ik nog met een hwtk gevaren die ook op een van deze Barrad schepen gevaren had.
Dat was Peter Berends van Loenen die van oorsprong uit Apeldoorn kwam maar later naar Stootshorn in Groningen verhuisde.

m.v.g. Roy

[J.C.Willemsen]

Voor Cor.
Het restant van mijn Dammers verzameling.


NINA.
Gebouwd in 1958 bij Gebr. Bodewes te Martenshoek.
In 1977 verkocht naar Venezuela (CHIQUI)

SANTA MARIA.
Gebouwd in 1956 eveneens bij BODEWES.
In 1975 verkocht naar Cyprus (BABA)



BISCAYA.

MAGDALENA.
Dit is een gokje.
Dit is een foto waar ik van vermoed dat hij bij de DAMMERS verzame-
ling hoort, maar zeker weten doe ik het niet.
Dit is geen prentbriefkaart maar een echte foto met op de achterkant
de datum 12.8.1970.
Schiet mij maar lek.

Groeten, Jan Willemsen.

[Cor Leliard]

Bedankt Jan voor de coasters .
Heb ze gelijk opgeslagen
gr Cor