Kombuispraat

Dus hoe dat dan zit?

Het wordt best interessant, Willem. Was dat bij de ferry vanuit Banjul? Of weet je nog waar over de rivier dat was? ik heb familie in Gambia, dus we kunnen het na laten gaan. Ben nu best wel benieuwd welk raadsel dit is!

Ze hadden een kantoor/kade aan de Glashaven (als ik me niet vergis).

Dat klopt helemaal. Zie de onderstaande foto. Of ze eigen boten hadden en welke dat waren moet ik nagaan. De "Vanderschuijt", die op het traject Numansdorp - Willemstad voer was vast eentje van hun zelf.

Erik,

Dat is het, bij de "Leeuwebrug". Althans zo noemde ik dat als kind. Ik heb hier nog een boekje van de veerdiensten van de R.T.M op de Zeeuwsche- en Zuid-Hollandse eilanden. Ik lees daar iets over de trajecten;
Van der Schuyt, enz. ; Numansdorp-Den Bommel en Ooltgensplaat-Dintelas.
RTM ; Numansdorp-Zijpe ; Numansdorp-Willemstad ; Hellevoetsluis-Middelharnis : Zijpe-Anna Jacoba

Mario

Dit is dat andere pontje ;

Wel mooi die nostalgische plaatjes

Erikdepooter schreef:

Dus hoe dat dan zit?

(Het wordt best interessant, Willem. Was dat bij de ferry vanuit Banjul? Of weet je nog waar over de rivier dat was? ik heb familie in Gambia, dus we kunnen het na laten gaan. Ben nu best wel benieuwd welk raadsel dit is!)

Onze zoon woont daar en die zei dat diezelfde veerboot er nog is maar
dat hij vaak averij heeft.
Als die schuit dan onderweg ligt te drijven door motor pech dan moet het
toch wel een oud spulletje zijn.

Nou heb ik vroeger in de jaren zeventig weleens drie veerboten tussen Maassluis-Rozenburg gezien waarvan er één
steevast voor de kant lag. Misschien is het er daar één van want hij was crack eender in de Gambia plus zoals ik
al opmerkte het houten bord: "Maassluis-Rozenburg" aan de opbouw bevestigd.

Grt, Willem.W.

Willem er zit momenteel weinig vaart in de topic. Toch interessant je opmerking. Ik heb via Google gezocht op GAMBIA FERRY. Je ziet dan veel veerboten. Zie jij daar misschien de betreffende boot bij. Zou leuk zijn.


Grt.

Mario

Opgestuurd door Jan van Gijzen.
hierbij een foto van de Hoofdingenieur van Elzelingen, met aan de Maassluise kant de reserve boot Prinses Irene.
hierbij de reserveboot Prinses Irene
grt Jan

Ik zie er hoogstens twee Marlo als ik zoek maar die lijken er niet op.
Ik weet nog wel dat je aan die schuit in Gambia kon zien dat zij geel is geweest.
Dus gehavend geel zoals wij toen meemaakten in The Gambia tien jaar geleden.

Grt, Willem.W.

Als je, zoals Mario al aangaf, even googled dan vind je deze drie double ended ferries, die met veel problemen de veerdienst onderhouden, daarnaast vaart er nogal wat ander ongeregeld spul dat met wisselend succes veerdienst onderhoud op de Gambia river. Ergens las ik dat die Kanilai geschikt is voor 1200 ? passagiers en de andere twee voor 400. In ieder geval hebben ze aardig wat reddingsvlotten.
De Kanilai is 2014/15 gerepowered.

De ponten in de foto's lijken absoluut niet op de Rozenburg/Maassluis veerpont.