Uit Nieuwe Schepen van Amstleven uit 1954.
All the best
Jos
Scheepsschilderijen
Scheepsschilderijen
Een fraaie tekening van de Stad Breda opgestuurd door Jan van der Pluijm.
Uit Nieuwe Schepen van Amstleven uit 1954.
All the best
Jos
Uit Nieuwe Schepen van Amstleven uit 1954.
All the best
Jos
Laatst gewijzigd door Jos Komen op 16 jul 2006 11:31, 1 keer totaal gewijzigd.
-
pluijmpje
scheepsschilderijen
Uit het Rotterdams Nieuwsblad van 31/12:
Passagiersschepen naar verpleeghuis
Bergschenhoek:
De Rotterdamse regio ademt water en scheepvaart. Bewoners van verpleeghuis De Rustenburg kunnen hun hart ophalen bij de tentoonstelling 'De glorie van de Koopvaardij' van schilder Hans Breeman.
Breeman maakte voor de expositieeen selectie uit zijn omvangrijke oeuvre van scheepsportretten. Breeman heeft voor de tentoonstelling voornamelijk aquarels uitgekozen, maar er zijn ook olieverfschilderijen. De kunstwerken zijn gemaakt met oog voor detail. Luchten en achtergronden zijn zeer realistisch afgebeeld, waardoor de schilderijen soms foto's lijken. De afgebeelde schepen bestaan vaak niet meer. Bij enkele aquarelllen lijkt het schip te groot voor het papier, wat de majestueuze afmetingen van een diepzeekoopvaardijschip benadrukt.
Voor passagiers en bemanningsleden van deze schepen is deze tentoonstelling een aangenaam weerzien. De Holland Amerika Lijn, maar ook rederijen als KNSM en KJCPL, komen aan bod bij 'De glorie van de koopvaardij', die van 3 januari t/m 7 februari te bezichtigen is.
De expositie is vrij toegangkelijk van 10.00 tot 17.00 uur.
Verpleeghuis De Rustenburg is te vinden aan de Bergweg-Zuid 90 in Bergschenhoek.
groeten
Jan van der Pluijm
Passagiersschepen naar verpleeghuis
Bergschenhoek:
De Rotterdamse regio ademt water en scheepvaart. Bewoners van verpleeghuis De Rustenburg kunnen hun hart ophalen bij de tentoonstelling 'De glorie van de Koopvaardij' van schilder Hans Breeman.
Breeman maakte voor de expositieeen selectie uit zijn omvangrijke oeuvre van scheepsportretten. Breeman heeft voor de tentoonstelling voornamelijk aquarels uitgekozen, maar er zijn ook olieverfschilderijen. De kunstwerken zijn gemaakt met oog voor detail. Luchten en achtergronden zijn zeer realistisch afgebeeld, waardoor de schilderijen soms foto's lijken. De afgebeelde schepen bestaan vaak niet meer. Bij enkele aquarelllen lijkt het schip te groot voor het papier, wat de majestueuze afmetingen van een diepzeekoopvaardijschip benadrukt.
Voor passagiers en bemanningsleden van deze schepen is deze tentoonstelling een aangenaam weerzien. De Holland Amerika Lijn, maar ook rederijen als KNSM en KJCPL, komen aan bod bij 'De glorie van de koopvaardij', die van 3 januari t/m 7 februari te bezichtigen is.
De expositie is vrij toegangkelijk van 10.00 tot 17.00 uur.
Verpleeghuis De Rustenburg is te vinden aan de Bergweg-Zuid 90 in Bergschenhoek.
groeten
Jan van der Pluijm
-
Douwe J
-
willem v arendnet
- Berichten: 240
- Lid geworden op: 22 jul 2004 09:08
- Locatie: Hellevoetsluis
- Contacteer:
-
willem v arendnet
- Berichten: 240
- Lid geworden op: 22 jul 2004 09:08
- Locatie: Hellevoetsluis
- Contacteer:
-
janvanduin
- Berichten: 662
- Lid geworden op: 21 jul 2004 20:47
- Locatie: noordwijk
- Contacteer:
Hallo Jaap, hij is heel mooi, maar wel heel erg groot...
Maar het gaat hier om de schilderijen, dus dan maar een beetje schuiven.
Als je de foto b.v. 640 pixels breed zou maken, wordt het wel overzichtelijker.
Ieder nadeel hebt ze voordeel.
All the best
Jos
p.s. ik heb iets aangepast, zodat de foto WEL zichtbaar werd.
Maar het gaat hier om de schilderijen, dus dan maar een beetje schuiven.
Als je de foto b.v. 640 pixels breed zou maken, wordt het wel overzichtelijker.
Ieder nadeel hebt ze voordeel.
All the best
Jos
p.s. ik heb iets aangepast, zodat de foto WEL zichtbaar werd.
Laatst gewijzigd door Jos Komen op 04 jan 2005 17:03, 1 keer totaal gewijzigd.
-
willem v arendnet
- Berichten: 240
- Lid geworden op: 22 jul 2004 09:08
- Locatie: Hellevoetsluis
- Contacteer:
-
Harry G. Hogeboom
- Berichten: 11050
- Lid geworden op: 22 jul 2004 02:07
- Locatie: Canada
Kennemerland
:D Mooie boot Meneer Poot!
Meneer Poot was me goed gezind en zodoende mocht ik in 1967 een kustreisje op de "Kennemerland" maken om wat vaartijd erbij te krijgen zodat ik niet meer "op den langen omvaart" moest voor een paar lamme dagen. Ik was op 27-11-1966 afgemonsterd in Genua van de "Forest Town" een van die "mooie tankertjes" zoals mijn waarde neef dat zo treffend wist te stellen! Ik had toen 2 jaar "lang omgevaren" was ene Komen een paar keer tegengeKomen, d.w.z. hij kwam ons voorbij scheuren met ontbloot bovenlijf op de brugvleugel op zijn zoevende Turbine hap, terwijl wij druk doende waren om de zwarte rook van de pijp te houden!! Op 8-01-1967 monsterde ik aan op H.M. m.s." Kennemerland" voor een reis van welgeteld 5 dagen naar Hamburg en Bremen en hup weer terug naar Amsterdam waar ik op 12 -01-1967 weer afmonsterde. BIJ nader inzien is DAT dus duidelijk het echte zeemanswerk!! Die maten spraken over de "oversteek" naar Brazilie alsof ze SOLO in een roeiboot de wereld omvoeren.
Ik kan me NU het machtig glimmende Sulzer karretje NOG herinneren en zag kans om in die korte tijd hopeloos trammelant met de hofmeester En de kapitein te krijgen omdat ik de eerste dag reeds mijn quota bier had opgedronken voor de hele reis. 2 pilsjes per dag, daaaar kwamen we op die tankers niet voor uit de kooi!!! Ze wilden me voor de rest van de kustreis droog zetten, hoe DAT verder is gegaan weet ik niet meer, WEL dat de 2e en ik 'snachts in het vriesruim een ontiegelijke dikke biefstuk van een Argentijnse koe hebben gehakt en die mooi achter de knopen hebben gedrukt! Ik zal d'r best een pilsje bij gedronken hebben. Het was gelijk het einde van mijn karriere op de " Herenbootjes" en het staat me nu nog bij dat ik het toen maar een klein pestbootje vond waar een hele hoop lui op zaten met een ontiegelijke bult kapsones!!
Maar ja, ik was na 2 jaar "op de tankers" natuurlijk geheel en al verpest voor de "Christelijke Nederlandse Koopvaardij" en het mag gewoon een wonder heten dat het allemaal nog redelijk goed afgelopen is , m'n waarde neef keek TOEN nog tegen me op, NU geeft ie pepermuntjes!!
Hoe dan ook bedankt voor het mooie prentje van de Kennemerland!!
"IK heb nog op die boot gevaren!!"
PS: Na met de trein teruggeboemeld te zijn van Amsterdam naar Deventer, werd ik in Deventer bij het overstappen door een douane knakker, die zich legitimeerde!!! gevraagd of ie in mijn tassen mocht kijken of ik ook drank bij me had, of andere kontrabande???, de zooiensteker was me gevolgd van het schip af op de een of andere manier en meegereisd!!
KEN je naaaagaan!!
Meneer Poot was me goed gezind en zodoende mocht ik in 1967 een kustreisje op de "Kennemerland" maken om wat vaartijd erbij te krijgen zodat ik niet meer "op den langen omvaart" moest voor een paar lamme dagen. Ik was op 27-11-1966 afgemonsterd in Genua van de "Forest Town" een van die "mooie tankertjes" zoals mijn waarde neef dat zo treffend wist te stellen! Ik had toen 2 jaar "lang omgevaren" was ene Komen een paar keer tegengeKomen, d.w.z. hij kwam ons voorbij scheuren met ontbloot bovenlijf op de brugvleugel op zijn zoevende Turbine hap, terwijl wij druk doende waren om de zwarte rook van de pijp te houden!! Op 8-01-1967 monsterde ik aan op H.M. m.s." Kennemerland" voor een reis van welgeteld 5 dagen naar Hamburg en Bremen en hup weer terug naar Amsterdam waar ik op 12 -01-1967 weer afmonsterde. BIJ nader inzien is DAT dus duidelijk het echte zeemanswerk!! Die maten spraken over de "oversteek" naar Brazilie alsof ze SOLO in een roeiboot de wereld omvoeren.
Ik kan me NU het machtig glimmende Sulzer karretje NOG herinneren en zag kans om in die korte tijd hopeloos trammelant met de hofmeester En de kapitein te krijgen omdat ik de eerste dag reeds mijn quota bier had opgedronken voor de hele reis. 2 pilsjes per dag, daaaar kwamen we op die tankers niet voor uit de kooi!!! Ze wilden me voor de rest van de kustreis droog zetten, hoe DAT verder is gegaan weet ik niet meer, WEL dat de 2e en ik 'snachts in het vriesruim een ontiegelijke dikke biefstuk van een Argentijnse koe hebben gehakt en die mooi achter de knopen hebben gedrukt! Ik zal d'r best een pilsje bij gedronken hebben. Het was gelijk het einde van mijn karriere op de " Herenbootjes" en het staat me nu nog bij dat ik het toen maar een klein pestbootje vond waar een hele hoop lui op zaten met een ontiegelijke bult kapsones!!
Maar ja, ik was na 2 jaar "op de tankers" natuurlijk geheel en al verpest voor de "Christelijke Nederlandse Koopvaardij" en het mag gewoon een wonder heten dat het allemaal nog redelijk goed afgelopen is , m'n waarde neef keek TOEN nog tegen me op, NU geeft ie pepermuntjes!!
Hoe dan ook bedankt voor het mooie prentje van de Kennemerland!!
"IK heb nog op die boot gevaren!!"
PS: Na met de trein teruggeboemeld te zijn van Amsterdam naar Deventer, werd ik in Deventer bij het overstappen door een douane knakker, die zich legitimeerde!!! gevraagd of ie in mijn tassen mocht kijken of ik ook drank bij me had, of andere kontrabande???, de zooiensteker was me gevolgd van het schip af op de een of andere manier en meegereisd!!
KEN je naaaagaan!!
MVG HGH.
"Don't sweat the small stuff"
"Don't sweat the small stuff"
-
Rob van der Sluijs
- Berichten: 335
- Lid geworden op: 22 jul 2004 15:49
- Locatie: Edmonton Canada
- Contacteer:
Zo, hier weer eens berichtje van mijn kant, ik heb met bewondering naar die schilderijen zitten kijken in 1 woord fantasties, ik doe het deze mensen niet na (ik ben beter met een stukkie kachelhout, zoals Jaap van Duin eens aanduidde ghehehe)
Een van die schilders trekt een speciale aandacht van mij , nl. Maarten Platje die man schildert niet alleen, hij creeert een atmosfeer die zijn weerga niet kent, de kleur en schaduw nuances, kunst met een grote K.
(Hoop ooit eens 1 van zijn werken te bezitten)
gr.Rob
Een van die schilders trekt een speciale aandacht van mij , nl. Maarten Platje die man schildert niet alleen, hij creeert een atmosfeer die zijn weerga niet kent, de kleur en schaduw nuances, kunst met een grote K.
(Hoop ooit eens 1 van zijn werken te bezitten)
gr.Rob