Forummeeting 2013- 28 september a/b Zaandam in IJmuiden

paul · Bericht door **paul** » 29 sep 2013 21:40

Een hele mooie dag en avond.
Ik heb er even over nagedacht of er iets aan ontbrak,maar zou echt niet weten wat.
Dank aan ieder die daar aan meegewerkt heeft,ook leuk om de personen te ontmoeten die bij de namen horen hier op het forum.
Het was voor mij de eerste keer,en ik hoop zeker niet de laatste.

Gr Paul

gerard tenerife · Bericht door **gerard tenerife** » 29 sep 2013 23:04

ik heb maar een woord, ik ben jaloers

het ziet er allemaal geweldig uit.
Groeten van Tenerife, Gerard.

Ruud (R.I.P.) · Bericht door **Ruud (R.I.P.)** » 30 sep 2013 09:49

Ahoy,
Helaas ligt UPC er weer eens uit bij mij,net een nieuwe modem & recorder gehad,die precies 1 week prima draaide, dus kan ik niets doen vandaag, morgen zou er een monteur komen, en dat moet je dan maar afwachten of die komt,want die worden ook maar ingehuurd.
Zit nu even bij de buurman op zijn PC.
Dus tot later

Bob · Bericht door **Bob** » 30 sep 2013 12:25

Allen die hebben meegewerkt aan deze meeting, bedankt. Heerlijke dag geweest.

mvg
Bob

HENK HERMANNS · Bericht door **HENK HERMANNS** » 30 sep 2013 14:31

Ik sluit me helemaal aan bij de woorden van Bob en bovendien wil ik de weergoden bedanken voor 't stralend mooie weer.
Beter konden we 't niet treffen en alles in één woord 't was GEWELDIG.
Sinds mijn laatste afmonstering in A'dam met de Billiton op 29-11-67 ben ik niet meer op 't IJ geweest
en ik heb er wel over gehoord en gelezen maar nog nooit gezien hoe de Javakade verandert is in Java eiland.

Groetjes, Pedro.

: IJ_1.jpg (421.55 KiB) 924 keer bekeken

: IJ_2.jpg (344.83 KiB) 924 keer bekeken

: IJ_3.jpg (392.24 KiB) 924 keer bekeken

Bericht door **Jos Komen** » 30 sep 2013 14:58

HIER een filmpje van het verhalen zaterdagochtend van de ligplaats aan de Zuidersluisweg naar de Loswal aan de Steigerweg.

Bericht door **Compass** » 30 sep 2013 17:56

Goedemiddag allemaal,

Voor hen die bij het gebeuren niet aanwezig waren wil ik toch nog even een toelichting geven op het annuleren van het hieuwlijn gooien.
De opstaplocatie zou daarvoor uitermate geschikt geweest zijn maar om organisatorische redenen moest de Zaandam weer op zijn eigen vertrouwde stekje worden afgemeerd.
Daar zou eventueel ruimte geweest zijn om het evenement te doen plaats vinden ware het niet dat deze ruimte inmiddels vrijwel geheel in beslag was genomen door de geparkeerde auto's van de deelnemers. Maar zelfs al zouden de auto's met een beetje goede wil verplaats zijn dan nog betekende het dat iedere deelnemer en belangstellende steeds via een gangway + trapje over de Willen Beukelsz zou moeten klauteren, vervolgens daar vanaf via 2 trapjes naar de wal en dan over een smalle steiger en steile betonnen trap tegen het talud op naar de plaats van het evenement.
Gezien de leeftijd van de meeste deelnemers op zijn minst een blessuregevoelige- of zelfs riskante situatie.
De zaak afhandelen op de vertrek locatie was ook geen alternatief om dezelfde reden. Ook niet met een eventuele shuttle service met het vletje want ook daar hadden velen al fysieke moeite mee.
En zoe is ut gekoemen … (naar Wim Sonneveld in 'Frater Venatius')

Dat er toch een trofee uitgereikt kon worden is eigenlijk puur toeval.
Tijdens het afmeren van de Zaandam aan het eind van de rit moest er ook een tros worden uitgebracht over enige afstand en dus met behulp van een hieuwlijn.
Daar toevallig dicht bij staand zag ik dat een der bemanningsleden de lijn in het water deed belanden

en kon me niet toen bedwingen om dit toch eens te demonstreren. Toen het echter zover was besloot ik toch maar om bescheiden te blijven en de lijn ook mis te gooien

. En toe greep Jan Enthoven zijn kans om, onbescheiden en tactloos als Machinisten nu eenmaal zijn, de lijn met een fraaie worp aan de wal te doen belanden

.
Aangezien de vorige winaar "Otter" de prijzenpot had gevuld met vier evenzo fraaie miniaturen is een daarvan dus aan Jan uitgereikt als beloning.

Grt,
Bert de Boer

Bericht door **Jos Komen** » 30 sep 2013 18:11

En hier deed Jan het nog eens dunnetjes over.

: Jan Enthoven-1.jpg (160.33 KiB) 842 keer bekeken

Dus een terechte winnaar!

: Jan Enthoven.jpg (194.06 KiB) 842 keer bekeken

Herman · Bericht door **Herman** » 30 sep 2013 18:50

Bert de Boer schreef: onbescheiden en tactloos als Machinisten nu eenmaal zijn, de lijn met een fraaie worp aan de wal te doen belanden .

dat noem ik niet tactloos,maar een technische slimmigheid.Gewoon wachten tot de hieuwlijn is ingeworpen,en misschien al nat geweest(extra gewicht).
gr.Herman

Patru · Bericht door **Patru** » 30 sep 2013 19:26

HENK HERMANNS schreef:Sinds mijn laatste afmonstering in A'dam met de Billiton op 29-11-67 ben ik niet meer op 't IJ geweest en ik heb er wel over gehoord en gelezen maar nog nooit gezien hoe de Javakade verandert is in Java eiland.Groetjes, Pedro.

Hoi Pedro,
Mooie panorama's van die betonnen dozen. Het SMN-oorlogsmonument "Zeeman op de uitkijk" heb je er ook nog op gezet, hoewel hij wel wat weg valt tegen de achtergrond. Gelukkig staat hij, na wat omzwervingen, al weer een tijdje op die ons zo bekende plek op de kop

Groet, Paul G.

enthoven · Bericht door **enthoven** » 30 sep 2013 21:17

Mijne heren,

Wat is nu de truc met de hieuw lijn ten eerste goed opschieten in 2 gelijke delen.
met de rechterhand slechts enkele centimeters onder de knoop vasthouden dan het tweede deel in de linkerhand nemen
op ongeveer een 80 centimeter van de rechterhand.
Rechterhand naar achteren bewegen en met een blik op de beoogde landingsplaats de lijn met een stevige zwaai loslaten
op het moment dat bijna dit punt is bereikt (wel rekening houden met wind richtingen en sterkte van de wind) op het moment dat de lijn de goede kant opgaat het gedeelte wat nog opgeschoten in de linkerhand zit ook loslaten.
Bij deze actie is het van belang dat het eind van de lijn verankert is onder de linkervoet. Anders jawel ben je alles kwijt !!
Dus heren oefenen maar volgens bovenstaand concept en alles komt goed.

Tot volgend jaar
en bedankt voor de leuke commentaren.

Jan Enthoven Machinist

v+d · Bericht door **v+d** » 30 sep 2013 21:19

Ja, op dat barkastochtje waren de taken geheel verkeerd verdeeld

Een machinist op het voorschip met een touwtje en de machinekamer zonder toezicht met een lege dieseltank

Machinisten aan dek halen

Maar goed het liet weer eens zien, dat als de nood aan de man komt de hele bemanning ongeacht rang of stand zich inspant het vege lijf te redden.

Ik dacht even dat René de kade als jaagpad wou gebruiken en dat tegen de wind in

ed ijzendoorn · Bericht door **ed ijzendoorn** » 30 sep 2013 21:29

Stoker aan dek, stoker in de kombuis... waar zouden we zijn zonder de heren van het zwarte koor

rspeur · Bericht door **rspeur** » 30 sep 2013 21:33

Ja, natuurlijk wilde ik jagen tot het volgende trappetje. Ik doe net of ik een jonge kerel ben.
Zonder gekheid, het viel best mee doordat de stroom tegen de wal zwak was.

Ter zake nu:
Ik heb een dikke 30 foto's uit mijn set geplukt (de set is, inclusief wat leenwerk van een paar van jullie ruim 150 geworden), hieronder in een paar etappes die selectie.
Voor wie tijd en zin heeft: de hele bups staat op http://www.flickr.com/photos/rspeur/set ... 056598435/

Noot: ik werd erop geattendeerd dat ik wat heb geklooid met namen. Willem de Boer werd ineens Bert de Boer, terwijl ik toch echt beter weet. Daarnaast zette ik ineens Jan Goedhart op de brug. Ook niet goed dus. Ik heb op de eigen site de zaak gecorrigeerd, op Kombuispraat heb ik een extra stukje tekst bij de plaatjes gezet.

René