Kombuispraat

En na bezoek aan de Ambuggie bar had het ding opeens 12 wielen en achter dubbellucht

Iedereen kent nog wel de BMW Isetta, en net zovelen noemen dat een driewieler..... ...maar het is toch echt een vierwieler....

v+d schreef: ↑01 sep 2017 20:08 En na bezoek aan de Ambuggie bar had het ding opeens 12 wielen en achter dubbellucht

Ook na bezoek aan de Ambuggie heeft het ding zo te zien nog steeds 4 wielen.

Jan volgens het kenteken register rijd dat DING nog En is de kleur groen en heeft hij 3 wielen

De beroemste drie wieler in de U.K. van de TV series ¨Only Fools and Horses¨ met David Jason.



mvg Gerard.

Ja ik weet het...
Het had ook een reden: ze mochten geen auto's bouwen maar wel motorfietsen of zoiets....
Maar ik ben de echte reden totaal vergeten. Zal wel opzoekbaar zijn, neem ik aan....

En die Reliants...Mr. Bean liet ook niet veel van ze heel: dat blauwe ding lag in vrijwel elke episode wel op z'n kant.
Maar dat is ook niet zo moeilijk, zoals Jeremy Clarkson hier nog niet zo lang geleden demonstructueerde (thumbs up, Koot&Bie!) op tv...
Schitterend, hoe hij die garage inreed met die smeerkuil ! (zie deel 2)

En je mag er in rijden met je motorrijbewijs

Dit is uit 2007

˜Voor de wet is het gewoon een driewieler. In principe valt deze machine in dezelfde categorie als de Reliant die je vroeger regelmatig zag. Je mag er dus in rijden met zowel een A als B-rijbewijs. Belangrijk voordeel is dat je geen helm op hoeft en het echte motorgevoel blijft houden. JZR staat voor John Ziemba Restorati- ons, vernoemd naar de geestelijke vader die zich eind jaren tachtig in Engeland ging toeleggen op het bouwen van driewielers. Hij heeft zich daarbij sterk laten inspireren door Morgan. In feite is dit een kopie van een Morgan met als kloppend hart een MotoGuzzi blok van 1.000 cc.
maar of dat heden ten dagen nog zo is ?

Over driewielers gesproken.
Afgelopen woensdag brachten we met een aantal kleinkinderen een bezoek aan het dinosaurussenpark Dinoland in Zwolle.
Bij de binnenkomst op het centrale plein zag ik een bijzonder brandblusvoertuig, waarvan hier een foto.
Heel even gekeken naar het merk van de motor (Jinlun dus) en snel weer door want de kindertjes hadden andere plannen.


Thuis heb ik wat gezocht met Google en gezien dat de Chinese fabriek meerdere driewielers (Cixi Jinlun Tricar) heeft geproduceerd maar die van Dinoland zag ik er niet bij. Daarop een mail gestuurd naar Dinoland met de vraag waar die machine vandaan is gekomen.
Heel netjes antwoord gekregen van hun medewerker Martyn Besselsen met mooie foto's erbij.
Het blijkt dat ze het voertuig zelf hebben gemaakt van een oude schuimblusser en een Jinlunfiets JL125-11 Deforce met een 2-cilinder 4-takt motor. Bijgaand wat foto's die door Martyn zijn geschoten van de originele spullen en een bouwstadium.


Achter op het voertuig is een drinkwaterfonteintje geplaatst en er komen nog wat waterslangen op voor de kids om zelf mee te spuiten
Ik vind de bijzondere driewieler goed bedacht en ook mooi gemaakt. Het is zeker de moeite waard om eens binnen te gaan in het park.
Groet, Paul G.

Oud spul van toen ik nog in de bouw probeerde er wat van te maken dat is ook alweer een mooi poosje geleden

Je zou willen dat je ze allemaal nog in dat loodsje zou hebben staan....
ook dat Opeltje (kapitan ?) en die Saab (die was al 4T; de types daarvoor waren eerst nog 2T en later ook 4T,tóch ??)