Nog even de juiste vetrek en aankomst tijden van de 1e vlucht SQ22
Dept. SIN 11 oct. 11:37 PM
Arr. NEW 12 oct. 05:29 AM
Total duration of flight 17H52
Vliegmachines
Re: Vliegmachines
Voor elke oplossing.
Is wel een probleem te bedenken.
Is wel een probleem te bedenken.
Re: Vliegmachines
Het enige vliegtuig dat Werkspoor (Utrecht) ooit gebouwd heeft.
De Werkspoor-Carley PH-AFI ; een vrachtvliegtuig voor de KLM. Bouwjaar 1931.
Vloog vanwege problemen maar 2 jaar als zodanig en deed daarna nog 7 jaar dienst als lesvliegtuig.
Op 10 mei 1945 vernield bij het bombardement op Schiphol.
Groet, Paul G.
De Werkspoor-Carley PH-AFI ; een vrachtvliegtuig voor de KLM. Bouwjaar 1931.
Vloog vanwege problemen maar 2 jaar als zodanig en deed daarna nog 7 jaar dienst als lesvliegtuig.
Op 10 mei 1945 vernield bij het bombardement op Schiphol.
- Werkspoor Jumbo PH-AFI 1933.jpg (91.13 KiB) 1644 keer bekeken
Re: Vliegmachines
Tsja...die hondehokken op de cilinders, hè....Vloog vanwege problemen maar 2 jaar
Hoe dan ook: jammer dat zoiets niet bewaard is gebleven....
Greetz!
Jan DB Vos
Jan DB Vos
Re: Vliegmachines
O,o. Niet gezien dat ie op pagina 17 ook staat.
Nou ja, in elk geval een andere foto. Daar doe ik er dan nog maar een plaatje bij van parachutisten.
Groet, Paul G.
Nou ja, in elk geval een andere foto. Daar doe ik er dan nog maar een plaatje bij van parachutisten.
- Werkspoor-Carley Jumbo.jpg (126.81 KiB) 1625 keer bekeken
-
Jacob Bothof
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 26 mar 2016 16:10
Re: Vliegmachines
Parachutisten en twee padvinders in korte box
Re: Vliegmachines
Boven de Maas bij Hedel.
- P1150745.JPG (79.83 KiB) 1470 keer bekeken
- P1150749.JPG (71.33 KiB) 1470 keer bekeken
Re: Vliegmachines
De PBY-5A Catalina "Karel Doorman"
De B in PBY staat voor Boat, dus wel een relevant onderwerp voor dit forum.
Deze Cat is 25 jaar in Nederlands bezit geweest en een bekende verschijning op vliegfeesten en herdenkingen, vooral de jaarlijkse Indië herdenking in augustus. Helaas verdwijnt hij naar een nieuwe eigenaar in de VS. De oorzaak, een combinatie van veel mechanische pech, het subsidiebeleid van de NL regering en het gebrek aan sponsorgelden. De nieuwe eigenaar is er erg blij mee, want behalve dat hij zeer goed is onderhouden, heeft hij een roemrucht VS oorlogsverleden. 3 U-boten heeft hij vernietigd en dat is bijzonder voor in wezen een patrouillevliegtuig, die was uitgerust met mitrailleurs en dieptebommen.
Afgelopen zaterdag één van de laatste vluchten meegemaakt. Een geweldige ervaring. Gedurende een half uur vanaf Lelystad een rondje Markerwaard gedaan met o.a. Enkhuizen, Volendam, Marken en Almere. De door iedereen zo vurig gewenste waterlanding zat er echter niet in. Het is al mooi dat ze van de instanties, de verzekering en de nieuwe Amerikaanse eigenaar, toestemming hebben gekregen om de vele uitgestelde passavluchten alsnog uit te voeren. Eind mei vliegt hij naar zijn nieuwe baas in Florida.
De 25 Jaar in NL heeft ups, maar helaas ook veel downs meegemaakt. Het blijft moeilijk voor de vele vrijwilligers, die er veel zweet, geld en uren in hebben gestopt, maar ze hebben er vrede mee (zeggen ze), want hij gaat naar een goed nieuw tehuis.
Voor vertrek
Het linker pootje
De 2 luchthelden op de bok
Het was ook mooi zeilweer
Adri
De B in PBY staat voor Boat, dus wel een relevant onderwerp voor dit forum.
Deze Cat is 25 jaar in Nederlands bezit geweest en een bekende verschijning op vliegfeesten en herdenkingen, vooral de jaarlijkse Indië herdenking in augustus. Helaas verdwijnt hij naar een nieuwe eigenaar in de VS. De oorzaak, een combinatie van veel mechanische pech, het subsidiebeleid van de NL regering en het gebrek aan sponsorgelden. De nieuwe eigenaar is er erg blij mee, want behalve dat hij zeer goed is onderhouden, heeft hij een roemrucht VS oorlogsverleden. 3 U-boten heeft hij vernietigd en dat is bijzonder voor in wezen een patrouillevliegtuig, die was uitgerust met mitrailleurs en dieptebommen.
Afgelopen zaterdag één van de laatste vluchten meegemaakt. Een geweldige ervaring. Gedurende een half uur vanaf Lelystad een rondje Markerwaard gedaan met o.a. Enkhuizen, Volendam, Marken en Almere. De door iedereen zo vurig gewenste waterlanding zat er echter niet in. Het is al mooi dat ze van de instanties, de verzekering en de nieuwe Amerikaanse eigenaar, toestemming hebben gekregen om de vele uitgestelde passavluchten alsnog uit te voeren. Eind mei vliegt hij naar zijn nieuwe baas in Florida.
De 25 Jaar in NL heeft ups, maar helaas ook veel downs meegemaakt. Het blijft moeilijk voor de vele vrijwilligers, die er veel zweet, geld en uren in hebben gestopt, maar ze hebben er vrede mee (zeggen ze), want hij gaat naar een goed nieuw tehuis.
Voor vertrek
Het linker pootje
De 2 luchthelden op de bok
Het was ook mooi zeilweer
Adri
Re: Vliegmachines
Beter een goede nieuwe baas dan hier verkommeren, jammer maar zo gaat dat.
Mooie vliegboot toen ik nog aan de kust woonde vaak over zien komen, helaas nooit zien varen.
Mooie vliegboot toen ik nog aan de kust woonde vaak over zien komen, helaas nooit zien varen.