Griekenland

[Harry G. Hogeboom]

In de toekomst zullen wij op heel goedkoop gas kunnen koken....Yep...in your dreams

Hallo KB, ja ik herinner me dat nog wel vaag..."ze" wisten niet hoe snel al dat gas naar o.a. Italie moest worden verkocht.....ach het is "overal het zelfde"

Hier in Nova Scotia hebben we een paar leuke gasveldjes vlak bij Sable Island....da's dus uiteindelijk " bezit van de bevolking van Nova Scotia"......"ze" hebben zich dus eventjes rappido een "oor aan laten naaien" door olieboer Exxon met z'n maatjes.......die dus de "lokale politici" ( die vaak niet verder geweest dan de Candase versie van Lutjebroek ) even een gillend rad voor de oogjes hebben gedraaid.......NU na pak weg 12 jaar in produktie is het meest van DAT gas linea recta naar Uncle Sam ge-exporteerd......"we" hebben er een paar armzalige stuivers "royalty" van gehad..maaar waren veeeeel beter af geweest als we er gewoon onze electriciteits centrales op hadden gestookt voor een jaartje of "tig"......
Maar ja..."ze" hebben die lokale politici een paar vluchtjes aangeboden in hun executive jets EN uitgenodigd op een BBQ op een " Ranch in Texas" waar " everything is bigger"........EN " het was over voooor het begon"

Vroegaah in Salland zeiden we : " zuh hebt hum uhnaait met de bokse an"

[Harry G. Hogeboom]

In de Ambuggie kroeg draaien ze "ouwe plaatjes"...ik was op zoek naar een Griekse of een Spaanse versie van dit lied.......

http://www.youtube.com/watch?v=A0cU84z- ... re=related

Laten we maar hopen dat ze bij de Griekse en Spaanse ( en andere !) banken hun " tientjes" niet op komen halen.

http://www.youtube.com/watch?v=0KxIzXuN ... re=related

[Theo Horsten (R.I.P.)]

NEL LINES, een op het eiland Lesvos gevestigde rederij die met 6 highspeed ferry's, 10 gewone ferry's en 1 roro diensten onderhoudt tussen de Griekse eilanden, heeft vandaag, woensdag 13 juni, aangekondigd alle diensten voor onbepaalde tijd te staken omdat er geen geld meer is om brandstof te kopen.

De rederij zegt nog 8,8 miljoen euro tegoed te hebben van de Griekse staat voor het onderhouden van diensten tussen afgelegen eilanden en de belangrijke havens in Griekenland.

Op de foto hierboven:

• • Highspeed ferry Aeolos Kenteris
    In 2001 gebouwd bij ALSTOM LEROUX NAVAL S.A., Frankrijk
    140 meter lang en 21,8 meter breed
    1742 passagiers en 442 voertuigen
    Snelheid 40 knopen.
    Het is de grootste en snelste monohull in de Middellandse Zee.

Propulsion and power

At the centre of the ship is a 66.2MW CODAG propulsion plant. This is arranged in two engine rooms, which are separated by a watertight compartment.

Power is derived from twin MTU-packaged GE LM2500+ gas turbines, which are each rated at a maximum 25,000kW at 3,600rpm. Each turbine is linked to a two-stage Renk BS 210 gearbox, reducing the turbine speed from 3,590rpm to 423rpm. These each drive a Kamewa 200 511 steerable and reversible waterjet.

There were also two Pielstick 20PA6B STC engines, which each generate an output of 8,100kW at 1,050rpm. Each of these is linked to a Renk AUSL 72-reduction gearbox linked to a seven-bladed Kamewa 140 511 steerable and reversible waterjet. There are also two electrically-driven bow thrusters for fine movement.

The Aeolos Kenteris has a service speed of more than 42kt assuming a 650t deadweight, with all main diesel engines running at 90% MCR and gas turbines running at 95% MCR.
At this rate, the fuel consumption equates to 13.7t/hr (total power output of 56,200kW). The fuel tanks can store 360m³ of marine diesel.

[Harry G. Hogeboom]

Tjaa Theo........." Vluchten kan niet meer" van Frans Halsema krijgt een ietwat wrange smaak voor die Griekse eiland bewoners nu "zonder Ferry"

[jdbvos]

....tsja....
13,7 ton gasolie per uur ! Voor een commerciele veerpont.....
....en dat hele land bestaat zowat uit eilanden.........

vinniknoggalwat.....

....daarentegen: 42 knoop...... 'tuut-tuut....dát is snel'....

[pythagoras]

Vorig jaar is de Dienst Samos Pireus met de schnelle nissos Mykonos gestopt
Samos -Pireus schlechts 8 uur
Vanaf volgende maand worden de zeer moderne Theofilos en de Taxiarxis in gezet volgens de Planning
De overvaart duurt dan gemiddeld 14.00 uur (meestal langer )

als Nellines alles stop zet tja dan alleen noch zwemmen of Vliegen

Op Samos is gelukkig de weg naar Turkeie kort 1,5 km


Taxichiaris
Normal Boat - Car ferry
Length: 136 mtrs
Width: 26.73 mtrs
Year 1976

Theofilos
Vessel Features
Length 149
Width 23
Construction
year 1975

Fotos van Internet

[ferryvaneeuwen]

"zonder Ferry"

Ja zeg laat mij er buiten........

Ferry

[jdbvos]

Zuip jij ook zo veel dan ?
...en ben jij op die leeftijd ook nog zo snel ??

Maar ff zonder dollen:
langzamere, en daardoor goedkopere veerboten, zou dat niet beter zijn ?
Ik weet natuurlijk niet wat dat voor gevolgen voor het tourisme of vrachtvervoer zouden hebben, maar G heeft ontegenzeggelijk een zeer groot veerbootgehalte....
Is dat voor een groot deel op overheidskosten, of bedruipt dat zichzelf ?
Kijk: als de spoorwegen, waar Theo van zei dat eigenlijk niemand daar gebruik van maakte, wordt geminimaliseerd, of een busdienst wordt opgeheven, dan zal toch ook gekeken worden naar de veerboten, denk ik zo...Je kunt tegenwoordig geen eilanden meer zonder transportmogelijkheden laten zitten.....
Maar voor 13,7 ton per uur (aan verbruik alleen !) zou je toch ook bijna een soort cityhopper via de lucht kunnen bekostigen ?
Maar Theo kan daar waarschijnlijk beter een licht over doen schijnen.....

[pythagoras]

De financiele problemen tussen Nelline en de Griekse Overheid
zijn op gelost
Er is een deal getroffen zodat de veer dienst verbinding niet onderbroken worden

[Theo Horsten (R.I.P.)]

.

De voorlopige uitslag van de verkiezingen vanmorgen vroeg met 99,8 procent van de stemmen geteld - het rechtse tabelletje.

- De conservatieve Nea Demokratia wint nipt met 29,66 procent...

... tegen 26,89 voor de uiterst linkse SYRIZA.
Nea Demokratia krijgt de 50 bonuszetels en komt dan op 129 zetels van de 300 in het parlement.
Ter vergelijking links de percentages van de vorige keer, zes weken geleden.

- De vroeger zo oppermachtige sociaal-democraten - PASOK - hebben opnieuw een procent verloren. Daar hebben de Grieken zich nu toch wel echt helemaal van afgekeerd - en terecht. Daar is de ellende begonnen. Nea Demokratia was daarna een goede tweede om de Grieken de weg naar de afgrond te wijzen.

Bij deze uitslag met vrijwel gelijke percentages voor ND ern SYRIZA moeten twee dingen goed in het oog worden gehouden...

• Met een zeer klein verschil staan rechts en uiterst links lijnrecht tegenover elkaar, want SYRIZA is niet bereid tot samenwerking in een coalitie
• ND wint omdat het vooral de stemmen van de 55-plussers heeft gekregen. Het jongere deel van de Grieken, de twintigers, dertigers en veertigers hebben in overgrote meerderheid voor SYRIZA - en dus tégen Europa - gestemd. Dat zijn de mensen die straks de straat opgaan.

Griekenland heeft opnieuw uitstel gekregen, maar opgelost wordt er niets. Samaras, de leider van ND en straks premier - als hij een regering in elkaar kan knutselen - heeft belastingverlaging beloofd. Minder inkomsten voor de staat. Hoe kun je dan je schulden aflossen en tegelijkertijd je zorg en infrastructuur in stand houden? Ik weet het niet. Hij ook niet, vrees ik.

Wordt vervolgd...