Mooie Vrachtschepen

[Jos Komen (R.I.P)]

het ss Castillia

Helaas Koert, ik kan bij Miramar niets vinden wat in aanmerking kan komen, ook niets wat er op lijkt.

[kabo]

port-2741827_960_720.jpg (217.14 KiB) 3021 keer bekeken

Dit is ook een heel aardig scheepje.
gr.Bas

[jdbvos]

Gaat het om deze Castillia ?
...heb ik geen gegevens van, alleen deze plaatjes...ook 'geplukt' van het internet...

[K.Brouwer]

Ok Jos, bedankt voor het zoeken.

Nee Jan, het was geen fruitjager maar zo'n ouwe drie eilanden stomer zoals op die twee foto's waar ik naar verwijs. Kan mij verder geen details meer herinneren, het is al een poosje terug nietwaar.Toen ik in '68 weer eens met de Westzaan in P.Limon kwam hoorde ik tot mijn verbazing dat Tica Lines (een Costaricaanse club)
failliet was gegaan. Toen ik verder vroeg begon men nogal schichtig te worden maar kreeg de indruk dat die Griek er mee te maken had.

Groeten, K.Brouwer.

[Jos Komen (R.I.P)]

De Camira 1894.

Camira.jpg (114.37 KiB) 4031 keer bekeken

IDNo: 1104576 Year: 1894
Name: CLAN CAMPBELL Type: Cargo ship Flag: GBR Tons: 2600
Country of build: GBR Builder: Naval Constr & Armts Location of yard: Barrow
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1T-10
13 CAMIRA - 25 YUNG NING - 28 COMMANDANT HENRI RIVIERE
a/c at Canton in 1941

[Breeze]

Prachtig wat een oerschip. Dat zou je toch als kind zo willen natekenen.

Adri

[Jos Komen (R.I.P)]

Ik vond nog wat aanvullende info over dit schip.

3.9.1894 launched and 10.1894 completed by Naval Construction and Armaments Co Ltd., Barrow (Yard No 228) for Clan Line Steamers Ltd. 1914 sold to The Adelaide Steamship Co.Ltd., Newcastle, N.S.W. and renamed CAMIRA. 1925 sold to W. Mc Bain, China and renamed YUNG NING.1927 sold to CIE.Extreme Orientale, France. 1928 sold to Louis Dubest (Alex Gerondal manager), France and renamed COMMANDANT HENRI RIVIERE. 1936 sold to Shiu Tsing Hong (Far East Shipping Co., managers), China. December 1941 sunk by Japanese forces while lying at Canton.

Bron: https://archive.is/qlBzp

[Jos Komen (R.I.P)]

Capetan Andreas 1929.

Capetan Andreas.jpg (191.72 KiB) 3798 keer bekeken

IDNo: 5062168 Year: 1929
Name: CORGLEN Type: Cargo ship Flag: GBR Tons: 2822
Country of build: GBR Builder: Cowpen DD & SB Co Location of yard: Cowpen Quay
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1T-9.5
55 MICHAEL A. - 61 CAPETAN ANDREAS
BU El Ferrol 15.3.66

[Jos Komen (R.I.P)]

Caradale-1.jpg (118.46 KiB) 3672 keer bekeken

CARADALE
1921-58 1881 tons. Steamship, cargo only built by Swan Hunter Wigham Richardson at Low Walker on Tyne as Lestris for Cork Steamship Co. Lb: 88.4 x 13 metres.
Single screw triple expansion engine. 11.5 knots. Purchased by Patrick Steamship Co Pty Ltd 1936, renamed and, replaced the Craigend on the Brisbane, Newcastle, Sydney, and Melbourne run. 29 January 1937 at 11 pm when outbound from Melbourne she was in a collision with the Union Steam Ship vessel Kakariki just off the Gellibrand Light in Hobsons Bay. the Kakariki sank within 2 minutes as her starboard bow was smashed in leaving the No 1 hold open to the sea. Tragically 5 lives were lost aboard her. Caradale herself was heavily damaged with her bow plates severely fractured and 6 metres of water at her forepeak. After picking up the 21 survivors from the Kakariki she was able to steam back to Melbourne. A board of Inquiry found the Skipper of the Kakariki to blame, in making in incorrect course alteration just before the collision. Repairs to the Caradale no doubt carried out at Melbourne, which dry dock is not known. (there were a few then). Was struck by a torpedo off the New South Wales coast on 12 May 1943, however no explosion and she serviced until 1958. Early 1959 scrapped at Hong Kong.

Bron: https://www.flotilla-australia.com/

Caradale-2.jpg (126.47 KiB) 3672 keer bekeken

[v+d]

Mooi stevig scheepje heeft het lang volgehouden.